Ocho años, 4.000 folios, 56 millones y 600 actas, cifras más destacadas de la compraventa del aeropuerto de Ciudad Real

CIUDAD REAL, 25 Sep. (EUROPA PRESS) -

Ocho años y dos meses después de que el aeropuerto de Ciudad Real entrara en concurso de acreedores en junio de 2010 --aunque sus instalaciones cerraron en mayo de 2012-, la empresa Ciudad Real International Airport (CRIA) se ha convertido en la nueva propietaria después de que, pasadas las dos de la tarde, Rafael Gómez Arribas --accionista mayoritario y con los poderes de la empresa-- ha firmado la escritura de casi 4.000 folios, incluyendo todos los anexos, que acredita que ya es un activo más de su empresa.

Tres días de lectura de unas complejas escrituras han culminado este martes y, aunque la firma ha sido al mediodía entre la administración concursal y la empresa adjudicataria, acreditan que CRIA es legalmente la propietaria del aeropuerto de Ciudad Real desde las 00.00 horas de este 25 de septiembre después de comprarlo por 56,2 millones de euros, una cantidad infinitamente menor a los más de 600 millones en que estaba valorado el activo inicial.

Concluye así una parte importante de este proceloso proceso desde que en 2002 se iniciaran los expedientes de expropiación de fincas catastrales, que siguieron en 2003, 2006, 2009, así como en 2015 se agruparon todos los títulos de las parcelas. En esos años, también se aprobó el Plan de Singular Interés (PSI) y otros expedientes posteriores, un periplo histórico que ha quedado incorporado a la causa con casi 600 actas de ocupación.

Ahora tocará esperar a que se concedan las licencias pertinentes para que el aeródromo retome su actividad y se cumplan las expectativas contempladas en el Plan Director del Aeropuerto que CRIA presentó al juzgado que recogía el objetivo es lograr que en el aeropuerto se inviertan, al cabo de los 10 primeros años, del orden de 580 Millones de euros y crear también un total del orden de 7.000 empleos, entre directos e indirectos.

El juez Carmelo Ordóñez, titular del Juzgado de lo Mercantil de Ciudad Real, ya dio orden la pasada semana de que se comunicara esta firma a AENA, AESA y a la Dirección General de Aviación, entre otras administraciones, para que "den el impulso final, lleven a cabo las verificaciones e inspecciones que queden pendientes para poner en valor y conseguir la puesta en marcha del aeropuerto de Ciudad Real, impulso económico que tanto necesita esta región".