La EMT incorporará un navegador a sus autobuses para dar otras rutas en caso de incidencia en el itinerario habitual

MADRID 24 Oct. (EUROPA PRESS) -

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) instalará paulatinamente en los 1.900 vehículos de su flota un navegador para que el conductor pueda recibir de forma inmediata y gráfica una ruta opcional en caso de incidencia o alteración en el itinerario habitual.

En un comunicado, la empresa municipal detalla que, con este sistema, los conductores "no tendrán problemas" para continuar su servicio cuando se encuentren una incidencia.

Esta nueva medida se aplicará en virtud del acuerdo suscrito entre la EMT y Esri España (especializada en Sistemas de Información Geográfica) para desarrollar un sistema de navegación guiado para los autobuses de la empresa municipal madrileña.

Este sistema se basa en la plataforma de información geográfica ArcGIS. Permitirá definir rutas alternativas --de manera inmediata y en tiempo real-- cuando un autobús de la EMT se tope con una incidencia en su itinerario que le impida continuar su recorrido habitual.

Recuerda la empresa que a diario pone en circulación 1.900 autobuses para cubrir el itinerario de 203 líneas y transportar una media de 1,6 millones de viajeros. En un día laborable, recalca, los autobuses recorren 252.000 kilómetros a lo largo de una red de líneas que suma casi 3.600 kilómetros y que cuenta con cerca de 11.000 paradas.

A diario, los conductores de la EMT se encuentran con decenas de incidencias e imprevistos: dificultades viarias, condiciones atmosféricas, obras, manifestaciones, eventos deportivos y religiosos, actuaciones de servicios de emergencia, entre otros factores. En la mayoría de esas ocasiones, las incidencias e imprevistos obligan a desviar los autobuses de sus rutas habituales.

El diseño de itinerarios alternativos en este tipo de circunstancias requiere, ante la complejidad de la red viaria y circulatoria de Madrid, de una herramienta de apoyo que permita ofrecer a los conductores una información inmediata y gráfica de la ruta opcional que debe tomar, en referencia al sistema de guiado.