MADRID 4 Oct. (EUROPA PRESS) -
La Federación Internacional de Víctimas de Accidentes Aéreos y sus Familias (FIVAAF) ha asistido en calidad de observador a la 39 Asamblea General de la Organización Mundial de Aviación Civil (OACI) celebrada en Montreal, siendo la primera vez en la historia de esta agencia de la ONU que una federación de víctimas asiste a este acto.
La FIVAAF, que también preside la presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK 5022, Pilar Vera, presentó en la Asamblea tres estudios al Plenario: la elevación a norma de la recomendación sobre asistencia a víctimas, una guía para asegurar la independencia de las comisiones de investigación de accidentes y una base de datos con recomendaciones de seguridad que entrará en funcionamiento en la web de OACI en enero de 2017.
Estas propuestas fueron presentadas y defendidas ante el Comité Ejecutivo y Comisión Técnica, siendo aprobadas y remitidas al Consejo de la OACI para su consideración y elaboración.
Además se han mantenido intensos contactos con los responsables de una gran mayoría de países asistentes a la Asamblea, así como Organizaciones Internacionales.
La Federación hace un balance "muy positivo" de su "histórica participación" en la asamblea, "más si se tiene en cuenta que en 2008 España no tenía regulada la asistencia a víctimas". Y añaden que la catástrofe aérea del JK5022 del 2008 ha ayudado a avanzar en ese aspecto.
El pasado 29 de febrero, la OACI aprobó el reconocimiento de la FIVAAF, la primera federación internacional de víctimas de accidentes aéreos reconocida como tal, que aspira a convertirse en un "paraguas común" de todas las víctimas y familiares para llevar con una sola voz sus reivindicaciones a la comunidad internacional en el seno de la OACI.
La Federación está formada por las asociaciones de España (AVJK5022, afectados por el accidente de Spanair en 2008), Alemania (HIOP-447 creada tras el accidente del AF447 en 2009) y Pakistán (ABlue202, asociación de víctimas del accidente de la compañía Airblue en Islamabad en 2010).
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