Valero aboga por unos PGE que atajen con inversiones la sequía y apuesten por infraestructuras ferroviarias en Andalucía

ALMERÍA 4 Oct. (EUROPA PRESS) -

El coordinador de IU Andalucía y diputado de Sumar en el Congreso, Toni Valero, ha señalado la necesidad de incorporar en los próximos Presupuestos Generales del Estado (PGE) inversiones para acometer "transformaciones necesarias en Andalucía" orientadas "a los intereses de la mayoría social", con inversiones especialmente destinadas a atajar la sequía y fomentar un transporte ferroviario "vertebrador".

En declaraciones a los medios en Almería junto con la coordinadora de IU en Almería, María Jesús Amate, Valero ha señalado que los próximos presupuestos deben abordar el "grave" problema de recursos hídricos que se da en la región e introducir "necesarios cambios" en la agricultura para facilitar una "transición de cultivos".

En este sentido, el representante de IU considera que las cuentas deben aportar partidas que faciliten a los productos pasar de cultivos "que requieren de mucha agua" a otros que precisan "menos agua y, por lo tanto, que sean viables en el futuro". "Creemos que estos presupuestos se tienen que volcar con la agricultura social y profesional", ha defendido.

De igual modo, ha considerado que el tren supone un asunto "clave" en el conjunto andaluz puesto que "vertebra el territorio", "reduce la huella de carbono" y "dinamiza económicamente allá por donde pasa".

En este sentido, ha destacado que "Almería es de las provincias más perjudicadas, no ya de Andalucía, sino del conjunto del país" por la falta de comunicaciones ferroviarias de calidad. "A nuestro juicio, tienen que potenciar mucho el tren convencional y el tren de Cercanías, que es el que mayoritariamente usan los trabajadores y trabajadoras en su día a día", ha valorado.

Junto a estas cuestiones, Valero también ha expresado el interés de su formación por potenciar partidas para acabar con el "grave problema" de acceso a la vivienda, con actuaciones que fomenten un "potente parque público", para lo que estima necesaria la inversión "de hasta un uno por ciento del Producto Interior Bruto en vivienda" para alcanzar el medio millón de inmuebles con un alquiler o venta "asequible".

Entre otras medidas sociales, también ha manifestado la apuesta de la confluencia por incrementar los permisos a trabajadores por cuidado de familiares con una retribución "de hasta cuatro semanas" en cuanto el afectado debe atender a un familiar enfermo. De igual modo, ha valorado las prestaciones por crianza al verlo como algo "fundamental" para la "conciliación" de cara a que las familias trabajadoras "no lleguen asfixiadas a fin de mes".

"Todo esto requiere recursos, de tal manera que también planteamos una reforma fiscal", ha explicado Valero, quien quiere que se "grave más a las grandes corporaciones" y "por contra, se reduzcan los impuestos a peluquerías, a los autónomos, a las capas populares que efectivamente son ahora las que están sosteniendo el grueso de los ingresos del Estado".

AMATE: "HAY QUE TERMINAR EL AVE"

Por su parte, la coordinadora provincial de IU en Almería ha apuntado que la formación trabaja en enmiendas a las futuras cuentas que impulsen las obras de la Alta Velocidad entre Almería y Murcia, pero que también faciliten otras modalidades de transporte ferroviario.

"Creemos que hay que terminar las obras del AVE, pues claro que hay que dotarlas necesariamente, pero no todo se puede ir al AVE", ha dicho Amate, para quien también deben recogerse partidas para el tren de Cercanías del Poniente y del Baja Andarax, que "son dos grandes necesidades" ante los núcleos de población a los que afecta.

Las alegaciones, también encaminadas a impulsar las conexiones de media y larga distancia, buscarán, de otro lado, la puesta en funcionamiento la desaladora del Almanzora, que sigue sin estar operativa tras once años sin dar servicio a causa de una riada.

Entre otras cuestiones, Amate también ha puesto el foco de las inversiones en el patrimonio cultural, de cara a recuperar el Palacio de Almanzora, el cual cuenta con "un gran valor artístico" pero que está "abandonado" sin que "ninguna de las Administraciones" se haya hecho cargo de él.