La EMT aborda este viernes una inversión de 3,7 millones para nuevos autobuses híbridos

MÁLAGA 22 Dic. (EUROPA PRESS) -

El consejo de administración de la Empresa Malagueña de Transportes (EMT) aborda este viernes la adjudicación del procedimiento de licitación para la contratación del suministro de once autobuses eléctrico-híbridos y que supondría una inversión de 3.723.500 euros (más IVA).

Este proyecto forma parte del conjunto de inversiones financieramente sostenibles realizado por el Ayuntamiento, sgún han informado desde el Consistorio en un comunicado.

Este nuevo pedido de autobuses daría continuidad a la renovación de la flota iniciada con la compra por parte del consejo de administración de la empresa realizada en el mes de julio de este año, en el que se aprobó la adquisición de 15 autobuses articulados y continuada con la adquisición de 15 autobuses de 12 metros, cuatro de 10 metros y uno de siete metros realizada en el mes de octubre.

De esta forma, serían un total de 46 los autobuses que se renovarán a lo largo de los próximos meses. La nueva adquisición de estos 11 nuevos vehículos eléctrico-híbridos supondría una inversión de 3.723.500 euros (más IVA), que se suma a las anteriores, que se hizo por un importe de 9.159.300 euros (más IVA).

Así, el total de inversión realizada durante el presente año para la adquisición de nuevos autobuses urbanos asciende a 12.882.800 euros (más el IVA correspondiente). Estos nuevos vehículos eléctrico-híbridos se unirían a las cuatro unidades --tres de la marca Volvo y una de la marca Iveco-- con las que ya cuenta la EMT.

Estas unidades de la marca IVECO cuentan con sistema híbrido en serie es decir, que la tracción es cien por cien eléctrica. El motor térmico que cumple con la exigente normativa EURO 6 actúa como generador que carga las baterías de Ion-Litio con las que cuenta el vehículo.

El autobús, han explicado, se mueve gracias a la potencia proporcionada por los motores eléctricos con los que cuenta. Entre los beneficios de este sistema se encuentra el poder disponer de todo el par motor (fuerza de empuje) desde el primer momento sin tener que esperar a que el motor térmico se revolucione.

Entre las funciones adicionales con las que cuenta este modelo cabe destacar la salida de parada suave sin necesidad de acelerar, la frenada regenerativa, la salida en pendiente sin necesidad de frenar y la posibilidad adicional de desplazarse en modo eléctrico puro en pequeños desplazamientos.

Las unidades del primer pedido realizado en julio comenzarán a rodar por las calles de Málaga el próximo mes de enero, y las que integran este pedido de 11 híbrido-eléctricos estarían en las calles antes del verano.