Pacma señala que casi el 15% de los linces ibéricos murieron atropellados en Andalucía en los últimos nueve años

SEVILLA 8 Jun. (EUROPA PRESS) -

El partido animalista Pacma ha señalado este miércoles que el 14,5% de los linces ibéricos murieron atropellados en Andalucía en los últimos nueve años, si bien ha remarcado que estos números "han sido obtenidos directamente de datos publicados en diferentes medios de comunicación desde 2011 hasta 2020 y son aproximados y no precisos". "Es prácticamente imposible saber con exactitud cuántos linces mueren atropellados cada año en Andalucía, ya que solo entran en el recuento los que son reportados", ha añadido.

Pacma ha detallado a través de un comunicado que, solo en Doñana, en 2011 murieron atropellados 15 linces; en 2012 siete; en 2014 22; en 2015 16; en 2016 25; en 2017 18; en 2018 12; en 2019 23 y en 2020 12. "Las cifras parecen mantenerse equilibradas a pesar de que hay, aproximadamente, 500 linces en todo el territorio andaluz según el último conteo de Proyecto Life Lynxconnect de 2020", ha explicado.

El proyecto Life+Iberlince, financiado en un 61,57% por la Unión Europea (UE), asciende a 34 millones de euros destinados entre los años 2011 y 2016 a la recuperación del lince ibérico en España y Portugal, siendo la principal beneficiaria la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía.

La población de lince en España y Portugal se multiplicó por diez, pasando de apenas 90 individuos en 2002 a más de 1.100 en el 2020, pero los atropellos siguen siendo la primera causa de muerte no natural seguida de la caza.

"160 animales muertos exclusivamente por atropello y solo en las carreteras andaluzas cuando la población apenas supera los 1.000 ejemplares en todo el territorio peninsular significa que una séptima parte de esos animales murió arrollado", han explicado desde la formación animalista, apuntando que "a esto habría que sumar los datos de animales que fueron cazados directamente o víctimas de cepos".

En esta línea, Pacma ha subrayado que "de momento, parece que toda medida adoptada por la Junta de Andalucía para paliar la situación ha sido inapreciable e inefectiva ya que, de hecho, todo apunta a que el número de atropellos aumentó durante los años de pandemia".

El partido ha puesto de relieve que "no ha sido hasta el año 2022 que la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible, con la ayuda de la iniciativa LIFE Safe-Crossing ha planteado instalar paneles informativos en las provincias de Córdoba, Huelva, Sevilla y Jaén".

"Estos tendrían la función de avisar, por un lado, a los conductores sobre la presencia de linces y, por otro lado, de disuadir a los propios linces. Se habla también de la inserción de infrarrojos que avisen a los conductores de la alta presencia de animales", ha remarcado.

Pacma ha lamentado que sin embargo, "se sigue permitiendo la construcción de carreteras que atraviesan vastas áreas rurales, restando territorio a una de las especies más vulnerables y emblemáticas de España".

"Se siguen desarrollando proyectos gravemente invasivos, como la carretera que la Junta de Andalucía quiere habilitar al norte de Doñana, la cual ha sido duramente criticada por grupos ecologistas y por la oposición", ha añadido, destacando que "dicha carretera costaría entre 800 y 1.400 millones de euros a la comunidad andaluza y supondría, según la WWF y Fundación Doñana, un ahorro de tiempo de menos de 15 minutos".

"Poco se habla de los abundantes cultivos de fresa que, además, se han regado en parte con agua proveniente de acuíferos sin una extracción regularizada y que ahora quieren legalizar", han subrayado desde PACMA. "Parece que la Junta de Andalucía está adoptando medidas minuciosas para acabar con Doñana y su fauna", han concluido.