El PSOE de Jaén destaca el "compromiso" y la "apuesta" del Gobierno con la A-32 y el ferrocaril en la provincia

JAÉN 19 Nov. (EUROPA PRESS) -

El coordinador del Grupo Parlamentario Socialista de Jaén, Jose Latorre, ha valorado "el compromiso y la apuesta del Gobierno de España por la A-32 y el ferrocarril en la provincia de Jaén", tras exponer este martes el ministro de Transportes y Movilidad Urbana, Óscar Puente, en el pleno del Senado las actuaciones ejecutadas como las previstas para los próximos meses. "Puente ha dejado claro que la provincia de Jaén ocupa un espacio importante en la acción de este Gobierno y específicamente de su Ministerio".

Así lo ha destacado Latorre en una nota, quien ha considerado "revelador" la comparación que ha realizado el ministro entre el trabajo de unos y otros con la A-32, puesto que el Gobierno del PP "se limitó a inaugurar los dos tramos entre Linares y Úbeda que se encontró en avanzado estado de ejecución".

Desde junio de 2018, el Gobierno de Pedro Sánchez ha puesto en servicio cuatro tramos de esta autovía por un importe de 400 millones de euros, tres de ellos en Jaén y uno en Albacete. Además, actualmente "están en redacción otros dos proyectos entre Villanueva del Arzobispo, Beas de Segura y Arroyo del Ojanco", al que se suman otros dos proyectos en redacción en Albacete. "Por tanto, la A-32 tiene sello socialista, porque siempre que hay un Gobierno del PSOE en España, esta autovía avanza", ha sentenciado.

Sobre el ferrocarril, el senador socialista ha afeado al PP que "exijan mejoras en la provincia, pero que a continuación se quejen por las molestias que conllevan esas mejoras". Latorre ha recordado que el PP "llegó incluso a pedir en un pleno de la Diputación la paralización de una importantísima inversión del Gobierno para adecuar los túneles de la provincia de Jaén a la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza". "Esto es algo muy grave, el PP intentando boicotear una inversión fundamental para colocar a Jaén en el mapa del transporte europeo de mercancía", ha subrayado.

El senador ha indicado que las obras para incrementar el gálibo en ocho túneles "exige lógicamente de afecciones" y ha subrayado que "es evidente que no se puede prestar el mismo servicio mientras se están electrificando las vías". "El Ministerio ha garantizado que ofrecerá a los usuarios las alternativas que sean necesarias para que tengan el menor perjuicio posible, pero son molestias que habrá que sufrir durante unos meses para que Jaén pueda formar parte de la Autopista Ferroviaria y por tanto aumentar exponencialmente su competitividad", ha desgranado.

De igual modo, ha valorado el estudio de viabilidad para conectar a Jaén con la alta velocidad a través del corredor con Córdoba, así como los 118 millones de inversión para mejorar la línea Madrid-Alcázar de San Juan-Jaén. "Ahora sí hay un Gobierno en España que apuesta por las infraestructuras en Jaén", ha concluido.