SEVILLA, 2 Jul. (EUROPA PRESS) -
El consejero de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul, Ramón Fernández-Pacheco, ha valorado este martes los más de 5,6 millones de euros destinados por la Junta a "mejorar y revitalizar" el Puerto de Roquetas de Mar (Almería) tras las obras inauguradas en 2023 de la nueva lonja y el proyecto constructivo encargado para reparar pantalanes y un nuevo foso de varadero por valor de 2,6 millones de euros.
Según ha trasladado Fernández-Pacheco en una nota, el objetivo es "dotar a Roquetas de Mar de un nuevo puerto deportivo que permita amplificar todo el potencial económico y social que tiene este maravilloso municipio costero".
Así, ha recordado que en marzo de 2023 se inauguró la nueva lonja tras invertir tres millones, "por lo que hasta la fecha hemos movilizado más de 5,6 millones" en base al nuevo proyecto constructivo, según ha trasladado en respuesta oral en comisión parlamentaria.
Las obras de reparación de pantalanes supondrán, según el consejero, "un nuevo impulso a la 'economía azul'" porque van a dar "un nuevo valor añadido a la provincia almeriense y al conjunto del litoral andaluz".
Los trabajos se enmarcan en el plan de mejora, modernización y ecologización de los puertos de titularidad autonómica que ejecuta la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA).
En concreto, se trata de un proyecto licitado y que tras finalizar el periodo de presentación de ofertas actualmente está en fase de estudio de las mismas.
A través de este proyecto, cuyo plazo de ejecución es de diez meses, se sustituirán los pantalanes deportivos, se reubicará y mejorará el foso de varadero y se incrementará el calado del puerto deportivo y del foso.
En cuanto a las obras de los pantalanes, los nuevos serán como los actuales, pero a base de tableros de placa alveolar pretensada de 50 centímetros de canto, sobre la que habrá un pavimento de hormigón armado de diez centímetros como capa de compresión, que finalizará con una capa superficial coloreada endurecedora a base de cemento y pigmentos para mejorar la resistencia a la abrasión
Respecto al nuevo foso, éste tendrá una piscina de siete metros de ancho y 20 de largo; mientras que la grúa podrá soportar un máximo de 75 toneladas portando una embarcación. Para construir el nuevo foso es necesario demoler el actual, por lo que las obras tendrán carácter de urgente y se harán en el menor tiempo posible, pero no se podrán ejecutar entre abril y septiembre.
El dragado se centrará en las zonas cercanas al margen norte y al muelle central, aunque si no se alcanzan los calados necesarios, también se dragará en el nuevo foso y en el muelle pesquero.
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