A Contramano y "Sevillassemueve" destacan la "bicifestación" en defensa del carril bici de Luis de Morales

SEVILLA 3 Jun. (EUROPA PRESS) -

A Contramano y Sevillassemueve han destacado este lunes la movilización celebrada este pasado domingo a instancias de estas asociaciones y otras como Ecologistas en Acción, Greenpeace o Red Sevilla por el Clima; con "centenares de ciclistas y patinadores" protagonizando una marcha en protesta por la reducción del carril bici de la avenida Luis de Morales como consecuencia de las obras de ampliación del tranvía.

Los colectivos avisan de que la reforma urbana de la avenida Luis de Morales por la ampliación del tranvía "deja un carril bici bidireccional de 2,50 metros de ancho en uno más estrecho y compartiendo acerado en algunos tramos con peatones y zonas destinadas a la hostelería"; mientras el Gobierno local del PP defiende que esta remodelación del proyecto original es necesaria para evitar "un cuello de botella" de tráfico en la calle Luis de Morales.

En este marco, la citada marcha recorrió este pasado domingo la distancia que separa la Puerta de Jerez de la propia avenida de Luis de Morales, para denunciar con esta "bicifestación" que el Ayuntamiento de Sevilla, gobernado por el popular José Luis Sanz, "ha decidido eliminar el carril bici de la Calle Luis de Morales y sustituirlo por una acera compartida entre peatones y ciclistas, para ampliar el espacio disponible para montar veladores y para mantener a toda costa tres carriles para el tráfico motorizado en dirección norte-sur".

La medida, según A Contramano y el resto de asociaciones, "va a generar conflictos entre peatones, hosteleros, y ciclistas, como ya se está demostrado que ocurre en la avenida de la Constitución y la calle San Fernando; y va a disuadir a muchas personas de usar la bici"; con lo que en consecuencia "va a mantener o incluso aumentar la cantidad de tráfico motorizado que usa esta calle".

Las asociaciones presentes han convenido en convocar nuevas marchas ciclistas en caso que el Gobierno Municipal no construya el carril bici previsto en el documento inicial del Plan Especial del Tranvía, "incumpliendo" el PGOU de Sevilla de 2006.

Asimismo, algunas de las entidades convocantes están estudiando "acciones legales en defensa del carril bici, que ya existía previamente a las obras", presentando en los juzgados el Contencioso-Administrativo correspondiente; además de poner en conocimiento de las autoridades europeas el "incumplimiento" por parte del Consistorio sevillano.