Piden "retrotraer" el proyecto de Altadis en Sevilla para incorporar el puente de Alfonso XIII como pasarela peatonal

SEVILLA 7 Oct. (EUROPA PRESS) -

Los colectivos que reclaman la recuperación del antiguo puente basculante de Alfonso XIII, construido con motivo de la exposición iberoamericana de 1929, propiedad de la Autoridad Portuaria de Sevilla e instalado en una parcela de la avenida de Las Razas, han elevado un escrito a la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento hispalense, en demanda de "retrotraer" las actuaciones relativas al proyecto de reaprovechamiento de la antigua planta tabaquera de Altadis, para que el grupo promotor KKH incorpore al diseño de la actuación prevista la recuperación del citado puente como pasarela entre dicho recinto y el paseo de Las Delicias.

En su escrito, recogido por Europa Press, el colectivo recuerda que el pleno del Ayuntamiento hispalense aprobó una declaración institucional de apoyo a la recuperación del citado antiguo puente, "como pasarela para uso peatonal y de transporte personal alternativo en un lugar emblemático" de la ciudad.

En concreto, la declaración institucional respalda la idea de "acordar con la Autoridad Portuaria y las administraciones competentes y mediante la colaboración, si fuera posible, con el sector privado, su recuperación y reconstrucción sobre el río Guadalquivir, como pasarela para uso peatonal y de transporte personal alternativo en un lugar emblemático de la ciudad, de acuerdo con el dictamen de los técnicos sobre la ubicación y los costes y con el consenso de las asociaciones y entidades ciudadanas" que desde hace años reclaman el rescate de esta infraestructura.

PROTEGER EL PUENTE

Además, la declaración institucional implica promover el reconocimiento de este antiguo puente metálico como bien de interés cultural (BIC) y su inscripción en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz, así como que cuente con un nivel de protección global a través del propio Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de la ciudad.

Todo ello, para rescatar el "elemento arquitectónico singular" que supone el antiguo puente metálico de Alfonso XIII, cerrado al tráfico rodado y humano en 1992 al ser sustituido por el actual puente de las Delicias y posteriormente desmantelado; como "testimonio" además "del gran evento histórico" que constituyó para Sevilla la exposición iberoamericana de 1929.

En paralelo, en el escrito elevado a Urbanismo se señala el proyecto destinado a la reordenación y puesta en uso social y lucrativo de la antigua planta de la multinacional del tabaco Altadis, así como el acuerdo alcanzado entre dicha entidad y el grupo inversor KKH, para la transformación del enclave, una iniciativa que contempla además un puente peatonal de nueva construcción entre el mismo y el paseo de Las Delicias.

A tal efecto, los colectivos precisan que las bases reguladoras del convenio promovido entre el Ayuntamiento y la multinacional tabaquera Altadis para redestinar a equipamientos públicos, usos terciarios y un proyecto de carácter innovador la antigua planta tabaquera de Los Remedios, aprobado en febrero de 2020; no ha incorporado la mencionada y posterior declaración institucional, formalizada en diciembre de ese año.

EL DISEÑO DE KKH

"Habiendo quedado pendiente de incluir el contenido aprobado en las bases, con fecha de 17 de junio de 2021, el grupo inversor y promotor KKH presentó al Servicio de Planeamiento (de la Gerencia de Urbanismo) su propuesta de proyecto, en la que si bien se cumplía con la vaga exigencia de considerar una pasarela sobre el río, se eludía por completo alusión alguna a la opción de recuperación del puente" de Alfonso XIII, exponen los conservacionistas.

Es por ello que en este escrito elevado a la Gerencia de Urbanismo, recogido por Europa Press, los conservacionistas indican que "el proyecto presentado" por KKH "no ha tenido ocasión de cumplir con la declaración institucional, algo que habría de haber valorado"; extremo por el cual consideran que "el trámite debería retrotraerse al momento en el que la declaración institucional fue aprobada unánimemente, y hubo de ser trasladada al promotor, a fin de que el proyecto presentado por KKH se adapte a la exigencia planteada por la ciudad", que no precisaba ningún lugar concreto, sino uno "emblemático".

Así, las entidades piden que la Gerencia "informe al grupo promotor KKH" de estos aspectos, "emplazándolo a que presente de nuevo su proyecto para Altadis, en el que conste la recuperación del referido puente histórico, para cumplir con los compromisos pendientes".