CHA defiende este martes en las Cortes la necesidad de mejorar el tramo Ardisa-Biscarrués-Ayerbe de la carretera A-125

ZARAGOZA 18 Nov. (EUROPA PRESS) -

Chunta Aragonesista lleva este martes a la Comisión de Fomento, Vivienda, Logística y Cohesión Territorial la necesidad de actuar "a la mayor brevedad posible" sobre la carretera A-125 para mejorar tanto su fime como su señalización en el tramo de diez kilómetros comprendido entre las localidades de Ardisa, Biscarrués y Ayerbe.

El presidente de CHA y diputado en Cortes de Aragón, Joaquín Palacín, recuerda que "las obras de mejora y ensanche de la carretera A-125, en los casi 10 kilómetros comprendidos entre las localidades de Ardisa y Ayerbe son una necesidad urgente, tanto para mejorar las condiciones de seguridad vial, como para favorecer la economía de la zona, desde los ámbitos agroindustrial y turístico, en un corredor que une La Galliguera con Cinco Villas".

Por ello, su grupo parlamentario impulsará al Ejecutivo autonómico a que adopte todas las medidas que sean necesarias para impulsar la mejora del vial "tanto en las condiciones del firme, como en la de los elementos de señalización, el balizamiento y la defensa, como elementos esenciales para tratar de garantizar unas mayores condiciones de seguridad vial en esta vía", según recoge el texto de su proposición no de ley que el órgano sectorial abordará como primer asunto en el orden del día.

"La peligrosidad de esta vía se debe al mal estado del pavimento de la calzada, a que los carriles son estrechos, sin delimitar y sin arcén, y que además soporta una gran cantidad de tráfico de vehículos pesados debido al desarrollo del sector agrícola, ganadero e industrial, y todo ello supone un riesgo para conductores, ciclistas y peatones, ya que la presencia de grietas, baches, parches y socavones incrementan la posibilidad de sufrir un siniestro por pérdida de control del vehículo", explica Palacín.

El diputado de CHA recuerda que la mejora de la A-125 desde Ardisa hasta Ayerbe, estaba incluida, por el anterior Gobierno, dentro del Programa Ordinario de inversiones en Carretera, que planteaba un proyecto de 6 millones de euros, para pasar de los actuales 5 metros de anchura a los 9 metros, con el objetivo de crear dos carriles de 3,5 metros y arcenes de un metro, todo ello con un plazo de ejecución de 18 meses, permitiendo una velocidad de conducción de 90 kilómetros hora y creando un aparcamiento para vehículos en las proximidades de la ermita de Casbas.