La reforma de las calles Reina Fabiola, Félix Latassa y avenida Navarra de Zaragoza comienza el 1 de marzo

ZARAGOZA 23 Feb. (EUROPA PRESS) -

La consejera municipal de Infraestructuras del Ayuntamiento de Zaragoza, Patricia Cavero, ha anunciado que la reforma integral de las calles Reina Fabiola, en el barrio de San José, de Félix Latassa --Universidad-- y de la avenida Navarra --Delicias-- comenzarán el 1 de marzo y se realizarán por fases para provocar las menores afecciones y mantener la operatividad de las vías.

Estas tres vías forman parte de las siete actuaciones de la Operación Calles que realizará Ecociudad. Las tres suman una inversión de 6,2 millones de euros.

Además en estas tres grandes reformas, Ecociudad habilitará un punto informativo en cada zona de obra y dispondrá de una persona que actuará de enlace con los comercios y los vecinos. Esta medida permitirá una comunicación permanente durante la ejecución de todos los trabajos. También habrá señalización e información en la web y en redes sociales, además de en los medios de comunicación.

Cavero ha destacado que tras año y medio de trabajo de Ecociudad y de todos los servicios municipales, se han podido hacer hacer 14 contratos de redacción y ejecución de obras de la Operación Calles.

Asimismo, ha adelantado que el 8 de marzo se iniciará la reforma de la calle San Miguel. "Son buenos proyectos que mejoran la calidad de vida de la gente y aúna el criterio técnico y las demandas vecinales".

En rueda de prensa, Cavero ha contado que el motivo de ejecutar las obras por fases es reducir afecciones y mantener la operatividad de las vías con un plan específico de movilidad. Todas tiene el propósito de ganar espacio para los peatones, mejorar la accesibilidad y aumentar las zonas verdes. Se inician con la reforma de los servicios de abastecimiento y se termina con la parte estética, ha sintetizado.

"Las obras de renovación integral han venido para quedarse", ha sentenciado Cavero, para añadir que hay que tener paciencia y comprensión por las molestias y se vigilará que las afecciones sean las mínimas.

AVENIDA NAVARRA

El gerente de Ecociudad, Julio López, ha explicado que se ha primado una vía alternativa en la avenida Navarra, en ambos sentidos, y se tendrá que demoler la mediana, entre otras acciones.

La reforma de esta avenida se prolongará 11 meses, se ejecutará en cuatro grandes fases y los trabajos comenzarán con la conexión de la red de saneamiento de la avenida Madrid y la eliminación de la mediana en el tramo que se va a reformar, que se pavimentará para habilitar un carril de circulación provisional por el que poder redirigir el tráfico conforme avancen los trabajos.

Una vez finalizada esta fase, se procederá a reformar toda la calzada y la acera norte --sentido salida--. Posteriormente, será el turno de la sur --sentido entrada--. La reforma concluirá con la remodelación del nudo de enlace con la avenida Madrid.

Dentro de los primeros trabajos, Ecociudad comenzará el día 1 una obra complementaria a la altura de la Estación Intermodal para crear un nuevo giro a la izquierda desde la avenida Navarra hacia la calle Miguel Herrero y Rodríguez de Miñón. El objetivo es que, una vez habilitado, los 'no residentes' accedan al centro de la ciudad a través de esta calle y de la Avenida Ciudad de Soria, evitando la zona en obras de la avenida Navarra.

En la zona en obras --desde Paseo Calanda hasta avenida Madrid--, se mantendrán dos carriles de circulación por sentido durante la primera fase, aunque en algunos momentos será necesario ocupar algún carril adicional. Además se van a eliminar dos giros, el que se hace a la izquierda desde la calle Añoa del Busto hacia la avenida Navarra, sentido salida ciudad, y el giro a la izquierda desde avenida Navarra hacia la calle Iriarte Reinoso.

Este último cambio hará necesario desviar la línea 42, que circulará hasta la plaza de la Ciudadanía y avenida Ciudad de Soria para recuperar a partir de ahí su recorrido habitual.

CALLE FÉLIX LATASSA

La reforma integral de la calle Latassa se va a ejecutar en tres fases. La de avenida Goya-calle Mariano Barbasán, de cuatro meses; entre las calles Mariano Barbasán y San Juan de la Cruz de otros cuatro meses; y dos meses entre la calle San Juan de la Cruz y la plaza San Francisco.

El martes, 1 de marzo, comenzará la señalización y otros trabajos previos y a partir del miércoles, día 2, quedará cortado al tráfico el tramo comprendido entre la avenida Goya y Mariano Barbasán. El resto de la calle seguirá abierta a la circulación. Los cruces transversales se mantendrán operativos en todo momento para garantizar la movilidad en el entorno.

Los trabajos comenzarán con la renovación de la red de saneamiento que discurre por la calzada. Una vez finalizada, se intervendrá en las aceras para demolerlas y realizar la nueva configuración de la calle, que pasará a tener un carril de circulación ligeramente sinuoso, aceras más anchas y una banda de aparcamiento.

CALLE REINA FABIOLA

Al igual que Félix Latassa, la reforma de Reina Fabiola también se va a ejecutar en tres fases con los mismos tiempos. Entre las calles Miguel Servet y Gonzalo de Berceo serán cuatro meses; otros tantos entre las calles Gonzalo de Berceo y Manuel Lorenzo Pardo; y dos entre la calle Manuel Lorenzo Pardo y la avenida Cesáreo Alierta.

Las primeras obras se ejecutarán en el cruce con Miguel Servet para realizar la nueva conexión de saneamiento. Por este motivo, a partir del miércoles, día 2, quedará cortada la calle desde este punto hasta la calle Gonzalo de Berceo. En el resto de Reina Fabiola, seguirá habilitado para la circulación.

En las tres calles, la ejecución por fases permitirá ir reabriendo al tráfico los tramos reformados y evitará el corte total de la vía. Los últimos trabajos que se realizarán serán el asfaltado definitivo, la colocación del mobiliario y la plantación del arbolado y zonas verdes, que se realizarán simultáneamente en toda la calle al final de la reforma.

El Ayuntamiento de Zaragoza recomienda evitar, en la medida de los posible, el uso del vehículo privado en el entorno de todas las obras y buscar recorridos alternativos.

Julio López ha apostillado que esta transformación de las calles en las que el peatón es el eje central tendrá impactos "indudables" porque la ejecución de las obras es un elemento perturbador de los bioritmos de la ciudad, pero se ha diseñado para que minimicen lo máximo posible.

BONIFICACIONES

Cavero ha recordado las bonificaciones en el IBI para los comerciantes afectados son del 25 por ciento en obras de hasta tres meses y de 9 a 12 meses alcanzan el 95 por ciento de la bonificación. "No solo es para los propietarios, sino que será también para el arrendador", ha puntualizado.

Ha concluido al avanzar que el Gobierno de Zaragoza ya trabaja en la reforma de la avenida de Valencia y la avenida Cataluña.