Coto (Foro): "Apoyar algo que pida el Principado para la Variante es imposible porque su postura es antiprogreso"

OVIEDO, 26 Abr. (EUROPA PRESS) -

La portavoz de Foro, Cristina Coto, ha vuelto a cargar este miércoles contra el Gobierno del Principado y de manera más concreta la consejera de Infraestructuras, Belén Fernández, a los que ha acusado de rechazar el ancho internacional para la Variante de Pajares por "razones espúrias".

Así, preguntada si Foro estaría dispuesto a aceptar una solución mixta --un túnel de ancho internacional y otro con tercer hilo-- que contente a Ministerio y al Principado, Coto ha indicado que "apoyar algo que pida el Principado es imposible porque su postura es antiasturiana y antiprogreso".

Coto se ha manifestado así en rueda de prensa en la que ha acusado a Belén Fernández de estar "inhabilitada para representar a los asturianos ante las instituciones y los medios de comunicación, por su insuperable tendencia al enredo, a la manipulación y a la intoxicación".

Así Coto ha manifestado que la Consejera de Infraestructuras habitualmente hace de la mentira el eje central de su acción política, con grave daño para la credibilidad del Principado y un perjuicio aún mayor para la imagen de Asturias. En este sentido se ha referido a un "hecho gravísimo" como que el pasado 20 de abril, tras una reunión en el Ministerio de Fomento, anunciase el año 2021 para concluir la Variante de Pajares en ancho internacional, información que este martes desmintió el Secretario de Estado de Infraestructuras afirmando que tal fecha fue cosa de la Consejera y que en absoluto la compartía.

Por todo ello Foro ha solicitado la comparecencia urgente en el pleno de la JGPA de la Consejera con objeto de que informe de los retrasos que se han producido hasta la fecha en la puesta en servicio de la Variante de Pajares y justifique si puede, la "campaña de noticias e informes falsos junto con intoxicaciones informativas con el fin de poner a los asturianos contra la Alta Velocidad".

"Porque en su campaña contra la decisión de reponer el proyecto inicial de la Variante de Pajares para tráfico mixto de viajeros y mercancías y ancho internacional, está tratando de involucrar irresponsablemente a empresarios, sindicatos y asociaciones con informaciones falsas y tendenciosas, y si prosperaran sus maniobras, Asturias sería la única Comunidad que rechaza la conexión con la red ferroviaria europea de alta velocidad en ancho internacional que reivindican y urgen los gobiernos de todos los colores políticos en España", concluyó Coto.