Sebastián ve "clave" fomentar nuevos tráficos y servicios intermodales para avanzar en el Corredor Atlántico

Durante el primer trimestre se han licitado 1.002 millones de euros en infraestructuras ferroviarias de este corredor

GIJÓN, 27 Mar. (EUROPA PRESS) -

El comisionado del Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián ha resaltado este jueves que fomentar nuevos tráficos y servicios intermodales es "clave" para continuar avanzando en los objetivos de la red transeuropea de transportes".

Así lo ha asegurado durante su intervención en la jornada 'Avance Logístico del Corredor Atlántico', celebrada en el puerto gijonés de El Musel, en la que han participado otras autoridades, entre ellas el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, o la presidenta de la Autoridad Portuaria de Gijón, Nieves Roqueñí.

"Se ha establecido una dinámica de trabajo para definir y agrupar la demanda de transporte de mercancías en Asturias con el objetivo de poder impulsar autopistas ferroviarias y estudiar nuevas conexiones marítimas", ha remarcado Sebastián, quien ha reivindicado que el Ministerio de Transportes está dando un "fuerte impulso" al citado Corredor Atlántico. .

En este sentido, ha apuntado que quieren sumar esfuerzos para analizar las posibilidades de recuperar la Autopista del Mar Gijón-Nantes.

MÁS DE MIL MILLONES EN LICITACIONES

Por su parte, el secretario de Estado ha aprovechado también para hacer balance global de las inversiones que el Ministerio está haciendo en el Corredor Atlántico a nivel nacional.

En este sentido, ha apuntado que, durante el primer trimestre del año, se han licitado 1.002 millones de euros en infraestructuras ferroviarias de este corredor.

"Se trata de una cifra récord, teniendo en cuenta que, durante el año pasado, que ya registró cifras históricas para este corredor, se licitaron 1.420 millones de euros", ha explicado Santano.

Entre las licitaciones más destacadas del primer trimestre, se encuentran las obras del primer tramo de la línea de alta velocidad Burgos-Vitoria por 439 millones de euros (con IVA), los cinco proyectos para construir la plataforma de la línea de alta velocidad Huelva-Sevilla por 39 millones de euros (con IVA) o la licitación por 131,4 millones de euros (con IVA) la instalación de la señalización y las comunicaciones de la línea de alta velocidad entre Talayuela y Plasencia.