El Gobierno da luz verde a la ampliación en altura del silo de automóviles en el Puerto de Santander

El Consejo de Ministros autoriza la celebración del contrato y la obra de ampliación en altura del silo, que sumará tres plantas adicionales

SANTANDER, 19 Jul. (EUROPA PRESS) -

El Consejo de Ministros ha autorizado este martes, a propuesta del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), la celebración del contrato y la obra de la ampliación en altura del silo de automóviles en el Puerto de Santander por un valor estimado de 41,65 millones.

Se justifica la necesidad de esta actuación en el incremento del tráfico de automóviles, maquinaria, plataformas y semirremolques que se viene experimentando de manera sostenida en el Puerto de Santander durante los últimos veinte años.

En ese sentido, se indica que dado que la Autoridad Portuaria de Santander no dispone de superficie suficiente para atender la operativa global de este conjunto de tráficos, se ha adoptado por la solución de proceder a un almacenamiento vertical de automóviles en una estructura sin cerramientos laterales (silo), de tal manera que se evita la realización de rellenos en la bahía por razones de sostenibilidad medioambiental.

Con esta actuación se ampliará la superficie del silo para automóviles en unos 210.000 metros cuadrados, distribuidos en tres plantas, que se sumarán a los 70.000 m2 de la planta baja que se encuentra en este momento en ejecución.

A lo anterior, hay que añadir que la ampliación se proyectó con base en la planta baja y el primer forjado existente, cuya estructura y cimentación fueron preparados para esta ampliación de tres forjados.

El silo existente cuenta con un único forjado, con la disposición de las rampas de subida y bajada correspondientes. La ampliación se ejecutará en altura de 3 plantas adicionales garantizando un gálibo libre de 3 metros en cada planta.

La estructura del silo es prefabricada, modular y metálica y está constituida por perfiles laminados con tratamiento anticorrosivo.

El forjado consiste en placas prefabricadas de hormigón armado de 10 centímetros de espesor y el sellado de las juntas entre las mismas. La actuación incluye la instalación eléctrica, la de alumbrado y la de protección de incendios.