Movilidad invertiría un total de 150 millones, más de la mitad de ello, 90 millones, en carreteras y ferrocarriles

   VALLADOLID, 16 Oct. (EUROPA PRESS) -

   La Consejería de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León contaría, según el Anteproyecto de los Presupuestos Generales de la Comunidad de Castilla y León para 2025, con un cantidad de 150,02 millones de euros, frente a los 135 millones de euros que se consignaron en el proyecto de los PGC de 2024. La mayor parte de esta cantidad se la llevarían actuaciones en carreteras y ferrocariles, con 90,26 millones de euros.

   Según el anteproyecto, publicado este miércoles por la Junta de Castilla y León, el departamento que dirige José Luis Sanz Merino concentrará su inversión real en mayor medida en lo relacionado con carreteras y ferrocarriles.

   Eso sí, la partida más cuantiosa para 2025 es la de Licencias Informáticas, con una inversión prevista de 9,78 millones de euros.

   Por provincias, algunas de las actuaciones de nuevas obras en infraestructuras más destacadas son la terminación de la variante de Guardo de la carretera CL-626, con una partida de 6,71 millones de euros en 2025, dentro de una inversión total de 15,5 millones ya en marcha.

   Además, se recogen 3,94 millones de euros para la mejora de plataforma en la ZA-604, entre La Bóveda y Cañizal; 2,59 millones de euros para el grueso de las obras del nuevo puente sobre el río Valderaduey, en la carretera ZA-512; la variante de Salas de los Infantes (Burgos), con 2 millones de euros; misma cantidad que se consignaría para la mejora de plataforma en la AV-915 en Sotillo de la Adrada (Ávila); y una actuación en la SO-630; además de 1,59 millones de euros para la renovación superficial de firme en la autovía Valladolid-Segovia entre la capital vallisoletana y el cruce con la CL-600.

   Se recogen, por otro lado, partidas para redacción de proyectos de obras relevantes como el nuevo puente de Cabezón de Pisuerga (Valladolid), con apenas 6.690 euros en 2025; y el desdoblamiento de la CL-601 entre Segovia y La Granja, a la que se consignaron 100.000 euros en 2024 y en 2025 se recogerían 17.241.

   En cuanto a conservación de carreteras, se destinarían 3,78 millones de euros a carreteras de Ávila; 4,44 millones a la de Burgos (Norte 2,44 y Sur 2 millones); a León, 6,02 millones (Oeste 3,32 y Este 2,12); a Palencia, 5,21 millones; a Salamanca 2,83 millones de euros; a Segovia, 2,71 millones; a Soria, 2,6 millones; a Valladolid, 3,14; y a Zamora, 2,73 millones.

   Asimismo, se destinarían un total de 4,63 millones de euros para conservación y mantenimiento de la autovía A-231; y un total de 9,03 millones de euros repartidos en las nueve provincias para actuaciones de "humanización" de travesías y accesibilidad del transporte público.

   Dentro de la Dirección General de Transportes y Logística, con un total de 23,5 millones de euros para inversiones reales, se presupuestarían diversas partidas que suman 2,13 millones de euros para modernización de estaciones de autobuses en las provincias de León --la más cuantiosa con 1,4 millones de euros; Zamora (428.605 euros) y otras provincias sin especifcar (268.413).

   En este servicio, las partidas más cuantiosas irían para adquisición de equipamiento embarcado (dos partidas con un total de 5,77 millones de euros) y no embarcado (5,44 millones).

   Finalmente, en la Dirección General de Telecomunicaciones, se llevarán a cabo inversiones por 35,19 millones de euros donde se incluyen los 9,78 millones para licencias informáticas; 5,01 millones para Estudios y trabajos técnicos en tecnología; y 3,1 millones para modernización de administraciones públicas.