UGT se desvincula de la huelga del transporte de viajeros por carretera tras alcanzar un acuerdo con Confebus y ATUC

VALLADOLID 26 Nov. (EUROPA PRESS) -

El sindicato UGT se ha desvinculado de la huelga en el sector del transporte de viajeros por carretera tras alcanzar un acuerdo con las patronales Confebus y ATUC.

El acuerdo al que ha llegado UGT supone, a juicio de la organización sindical, "un paso significativo hacia las mejoras laborales y la sostenibilidad del transporte de viajeros por carretera". Dicho acuerdo hace referencia a la solicitud de los coeficientes reductores y la compensación de posibles desajustes económicos.

El sindicato, a través de un comunicado recogido por Europa Press, recuerda que con la normativa anterior no se establecía un plazo específico y obligatorio para que la Administración respondiera a las solicitudes de aplicación de coeficientes reductores. Este hecho generaba una gran inseguridad jurídica en el sector porque la Administración podía tardar meses, incluso años, en evaluar la solicitud, dependiendo de la carga de trabajo o de prioridades políticas.

"Esta situación queda resuelta con el acuerdo firmado", según señalan desde UGT, "porque garantiza la presentación de forma conjunta con la patronal de la solicitud de coeficientes reductores, que eral el motivo principal de la convocatoria de huelga".

De hecho, el acuerdo establece el compromiso de que la solicitud sea presentada dentro de un plazo máximo de 15 días hábiles, desde la entrada en vigor del Real Decreto, "plazo razonable y necesario para que la solicitud sea sólida y ajustada a los requisitos legales".

Además, han continuado explicando, en el nuevo RD, que determinará el procedimiento general y cuya entrada en vigor se espera para febrero de 2025, se establece la creación de una Comisión de Evaluación, integrada por sindicatos, patronal y gobierno, que analizará las solicitudes para la aplicación de los coeficientes reductores.

Al mismo tiempo, con esta nueva normativa el Gobierno tendrá un máximo de seis meses para dar respuesta a las solicitudes de jubilación anticipada. Otra de las razones que han llevado a UGT a la firma del acuerdo es que "se ha desvinculado de la solicitud de coeficientes reductores el desarrollo de la mesa técnica", de nueva creación, en la que se valorará la forma de compensar los desequilibrios financieros derivados del incremento del de coste que pueda ocasionar esta medida a las empresas, porque, según han señalado, consideran que debe existir un equilibrio financiero para que no haya problemas en el empleo.

UGT concluye manifestando que ha firmado el acuerdo, desvinculándose de la huelga, porque "representa un paso firme hacia la mejora de las condiciones laborales" de las personas conductoras profesionales en el sector de viajeros por carretera y urbanos, "y la anticipación de la edad de jubilación, sin generar incertidumbre ni riesgos innecesarios".