Valladolid apuesta por "flexibilidad" en la ZBE con primeras restricciones el 1 de julio

   VALLADOLID, 21 Oct. (EUROPA PRESS) -

   El Ayuntamiento de Valladolid ha aprobado este lunes la Ordenanza que regula la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), una norma que aboga por ser "lo más flexible posible" dentro de las leyes europeas que exigen su puesta en marcha y cuyas primeras restricciones para vehículos sin etiqueta entrarán en vigor en 1 de julio de 2025.

   Así lo ha avanzado el concejal de Tráfico y Movilidad, Alberto Gutiérrez, quien ha detallado las cuestiones más relevantes de la puesta en marcha de esta ZBE tras su aprobación en la reunión extraordinaria de la Comisión de Movilidad para su debate definitivo en el próximo pleno municipal que tendrá lugar el 28 de octubre.

   Como novedad, la normativa ha incluido algunas alegaciones planteadas por distintos colectivos, así, entre otras, se permitirá en todo caso el acceso a la almendra central de Valladolid con carácter temporal a los vehículos acreditados sin etiqueta mediambiental para llevar a menores de 16 años a centros educativos, además de aquellos utilizados por familias numerosas.

   Gutiérrez ha asegurado que el Ayuntamiento trabaja ahora en editar una guía para los ciudadanos con el fin de dar a conocer con detalle los pasos a dar para acreditar a los vehículos, en todo caso, esta primera fase que entra en vigor el 1 de julio sólo afectará al 16 por ciento de los vehículos censados en Valladolid --27.747-- y que, por su antigüedad y características, son más contaminantes y, por lo tanto, no pueden optar a una etiqueta medioambiental.

   La segunda fase de la puesta en vigor de esta zona de bajas emisiones afectará a los vehículos que tengan etiqueta B, que son actualmente 59.217 --el 35 por ciento--, para los que la normativa entrará en vigor a partir de 1 de enero de 2028.

   Como ha explicado el concejal, el Ayuntamiento de ha apostado por aplicar la normativa de la forma "más flexible" posible, lo que ha llevado a que el perímetro de esta ZBE haya quedado reducido a 1,1 kilómetros cuadrados frente a los 3,1 kilómetros cuadrados que preveía el Equipo de Gobierno anterior.