BARCELONA 20 Mar. (EUROPA PRESS) -
El uso de la bicicleta eléctrica ha crecido en Barcelona y alcanza el 42,42% de este tipo de vehículos que circula por los carriles de la ciudad, una tendencia que se ha triplicado desde 2021, según la Radiografia Ciclista de Barcelona: Anàlisi d'ús dels carrils bici i enquesta hàbits de mobilitat', que publica el Bicicleta Club de Catalunya (BACC).
El informe también refleja que el uso de la bicicleta está 'infrarregistrado' y estima que un 6,5% adicional de usuarios no se contabiliza en los datos oficiales, cosa que invisibiliza el impacto real de la bici en la movilidad urbana.
Por otro lado, destaca que se ha producido un descenso del patinete eléctrico, ya que la cuota modal de estos vehículos se ha reducido por primera vez en los últimos años, situándose en un 22,42% respecto al 32,14% que se registró en 2022.
El documento también explica que 8 de cada 10 personas usuarias del Bicing optan por la versión eléctrica, a pesar de que "tan solo" el 56% de la flota lo es, y por ello desde el BACC apuntan a la necesidad de ampliar la oferta.
Entre sus conclusiones, figura también que 3 de cada 10 personas usuarias de carriles bici son mujeres y la entidad pide revisar la infraestructura con perspectiva de género para garantizar una red más "segura e inclusiva", así como más aparcamiento seguro, ya que el informe señala que un 39,83% de las mujeres y el 46,6% de los hombres han experimentado al menos un robo.
Finalmente, el estudio dice que el 20% de las personas encuestadas inicia o finaliza sus trayectos fuera de Barcelona, los que menos carriles bici disponen en sus trayectos; por ello, el BACC insta a mejorar la conectividad para ayudar a aumentar los trayectos metropolitanos con este transporte.
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