Barcelona proyecta un gran parque urbano con 210 nuevos pisos en la 'isla Citroën' de la Bordeta

   El Ayuntamiento acuerda con Stellantis España SL transformar las instalaciones

   BARCELONA, 6 Jun. (EUROPA PRESS) -

   La Comisión de Gobierno de Barcelona ha aprobado un convenio con Stellantis España SL para transformar las instalaciones de cerca de 19.000 metros cuadrados que tiene entre la rambla de Badal y la Riera Blanca (en la zona conocida como la 'isla Citroën', en el barrio de la Bordeta) y construir un gran parque urbano en el que prevé edificar unos 210 pisos.

   El documento aprobado establece las bases para una Modificación del Plan General Metropolitano (MPGM), que permitirá incorporar las parcelas de la empresa y un conjunto de suelos municipales y de dominio público del entorno para ampliar el ámbito de actuación urbanística hasta los 35.435 metros cuadrados, ha explicado la concejal del distrito de Sants-Montjuïc, Raquel Gil, en declaraciones a los periodistas este jueves.

   El nuevo planeamiento prevé un gran parque urbano de más de 21.000 metros cuadrados, dado que el gobierno municipal considera que es necesario ante la gran densidad de población de los barrios de la Bordeta y de Sants-Badal y las edificaciones del entorno de esta manzana.

   Esto comportará el derribo de los diferentes edificios que ocupan la mayor parte de la manzana Citroën y la conexión con la Rambla de Badal, donde también se actuará para mejorar la conectividad y la accesibilidad desde el nuevo parque y los Jardins de la Rambla de Sants.

   En ese sentido, el Ayuntamiento asegura que facilitará el acceso a la estación de Metro de Santa Eulàlia, de la línea 1, situada a pocos metros, y mejorará la accesibilidad a la escuela pública de primaria Cavall Bernat, que también ganará 1.024 metros cuadrados para poder ampliarse.

PISOS Y ACTIVIDAD ECONÓMICA

   Fruto de este acuerdo, se podrán destinar 3.215 metros cuadrados a suelo residencial, con un techo construido previsto de 16.200 metros cuadrados, de los cuales un 45% se destinarán a vivienda pública de alquiler (unos 100 pisos) y un 55% a promociones privadas (unos 110 pisos).

   Además, 1.800 metros cuadrados situados en los bajos de estas nuevas edificaciones se dedicarán a actividad comercial y económica.

   El conjunto de las actuaciones previstas no supondrán coste para el Ayuntamiento, ya que se financiarán con el aprovechamiento urbanístico derivado de la operación.

MODIFICACIÓN APROBADA EN OTOÑO

   El Ayuntamiento trabaja actualmente en la redacción de la MPGM, que abarca el ámbito que queda delimitado por las calles Constitució, rambla Badal y Riera Blanca, y las instalaciones de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) de la Bordeta y el tramo de la rambla Badal entre la calle Constitució y el ferrocarril.

   La previsión es aprobarla inicialmente durante el otoño de este año, y después se tramitarán los instrumentos y planes urbanísticos y licencias pertinentes para llevar a cabo la transformación.

   Gil ha precisado que los calendarios de ejecución se definirán cuando se lleve a cabo la modificación de planeamiento y que, mientras el Consistorio trabaja en la modificación del planeamiento, "la unidad de Citroën continuará con normalidad".

MÁS EQUIPAMIENTO PÚBLICO

   La transformación de la calificación de los suelos también permite crear nuevo suelo de equipamientos públicos en la misma manzana, ya que se obtiene una reserva de cerca de 3.000 metros cuadrados para estos usos con la transformación.

   Gil ha explicado que no tienen nada predefinido respecto a estos equipamientos y que lo quieren pactar con entidades y vecinos del barrio para que "el proceso de participación sea lo más amplio posible" y con el máximo consenso.