Inversión de 1,2 millones de la tasa turística para reforzar el bus en las playas y el centro

Se aumentará la capacidad de las líneas D20, 59 V15 y 39 con 17.300 horas más de servicio

BARCELONA, 11 Abr. (EUROPA PRESS) -

La concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, Mercedes Vidal, y el concejal de Turismo, Agustí Colom, han anunciado este martes que el consistorio invertirá 1,2 millones de euros provenientes del Impuesto de Estancias de Establecimientos Turísticos (Ieet) para reforzar el servicio de autobús en las líneas con más pasajeros durante el período vacacional, especialmente en el centro, la Barceloneta y las playas.

En una atención a los medios, Vidal ha explicado que la ampliación del servicio empezará este abril en la Barceloneta, ya que se aumentará la capacidad de las líneas D20, 59, V15 y 39 con más vehículos, sustituyendo coches estándar por articulados y estableciendo circulaciones parciales en los tramos y franjas horarias de más demanda, con el objetivo de mantener intervalos de frecuencia de entre seis y diez minutos los días laborables no lectivos.

Ha observado que el Ayuntamiento también mejorará la circulación del vehículo privado en la avenida Joan de Borbó, y ha recordado que Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ya realizaba cada año una redistribución de la oferta de la red de autobuses basada en el trasvase de recursos de las zonas en las que decrece la movilidad a aquellas en las que es más necesario: "Este año tendremos un refuerzo extraordinario de 17.300 horas suplementarias de servicio".

En relación al resto de líneas, la concejalía concretará el refuerzo estival de autobuses en distintas áreas de la ciudad, que también estará dotado a partir de ingresos de la tasa turística que recibe la capital catalana, y que se desarrollará en distintos puntos de la ciudad y en tres fases: de junio a julio, de julio a agosto y en el mismo mes de agosto: "Evaluaremos si es suficiente o si debemos ampliar aún más el servicio".

ESTRATEGIA DE MOVILIDAD TURÍSTICA

Colom ha destacado que esta medida está enmarcada en el Plan Estratégico de Turismo 2020 (PET) y en la voluntad del Gobierno municipal de destinar los fondos generados con el impuesto turístico para compensar los efectos e impactos en la congestión de algunos espacios y recursos de la ciudad, por lo que se prevé generar "un nuevo modelo de gestión estable" en los Espacios de Gran Afluencia (EGA) que se concretará en una Estrategia de Movilidad Turística.

"Se trata de impulsar medidas de microcirugía que permitan mejorar la vida de los residentes y ofrecer una mejor experiencia a los turistas", ha expresado, y ha insistido en que estas medidas específicas deben consensuarse con los agentes implicados, gobernadas por el propio territorio y que generen riqueza distribuida, justa y sostenible, y ha dicho que también trabajarán en el entorno del Park Güell, la Sagrada Família y el Camp Nou.