Ceuta pide a navieras que no hagan rotaciones nocturnas hasta el domingo para evitar colapsos por Pascua del Sacrificio

CEUTA 7 Jul. (EUROPA PRESS) -

El Comité Coordinador de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2022 en Ceuta ha acordado este jueves pedir a través de la Capitanía Marítima de la ciudad autónoma a las tres navieras que operan en la línea con Algeciras (Baleria, FRS y Trasmediterránea) que no hagan rotaciones extraordinarias nocturnas hasta el próximo domingo para evitar colapsos de viajeros marroquíes como los del pasado fin de semana en vísperas de la Pascua islámica del Sacrificio.

Según ha explicado la Delegación del Gobierno en un comunicado, el objetivo es "mantener la absoluta normalidad en las rotaciones regulares garantizando el tráfico fluido de pasajeros en la ruta y posibilitando durante la noche la normalización de la ocupación de las zonas de espera para cruzar a Marruecos en coche".

Por este motivo se ha recomendado a los residentes ceutíes que tengan intención de cruzar al país vecino en las próximas tres jornadas "que utilicen el horario nocturno con objeto de lograr menores tiempos de espera".

El Cecop, del que forman parte representantes de la Administración General del Estado, la Ciudad Autónoma, la Autoridad Portuaria, las Fuerzas de Seguridad y la Capitanía Marítima, prevé un nuevo incremento del tránsito de personas en dirección al Reino alauita para celebrar allí la fiesta mayor del calendario musulmán, que será el domingo, 10 de julio.

Ante esa perspectiva y después de que el pasado fin de semana se registraran esperas en Ceuta de hasta 12 horas para cruzar la frontera del Tarajal debido a los "estrictos controles documentales, sanitarios y de mercancías" que aplican los dos países, el Área de Protección Civil de la Delegación ha preparado "un dispositivo especial y extraordinario" que estará activo desde este jueves a las 17.00 horas las 1.00 del domingo.

Dicho operativo incluirá "un sistema dinámico de espera con capacidad para gestionar hasta 1.500 vehículos" que estará formado por una primera "área lanzadera" para vehículos en terrenos portuarios y un recorrido guiado de 5,5 kilómetros hasta la explanada de embolsamiento de Loma Colmenar, ubicada a 500 metros del paso fronterizo.

Hasta 70 personas actuarán en tiempo real sobre este sistema "diseñado para mejorar los tránsitos y aminorar en la medida los posible los tiempos de espera".

El presidente del Gobierno de Ceuta, Juan Vivas (PP), ya había planteado esta semana como la única solución para reducir las esperas de los viajeros marroquíes en la ciudad una reducción de al menos un 25% en el número rotaciones de las navieras, que desde principios de julio estaban realizando un mínimo de 24 al día. Con ese volumen de viajes a la ciudad llegaba cada hora una media de 200 automóviles, mientras que la frontera del Tarajal únicamente absorbía 90.