Fernando Alonso a fondo con Lara Álvarez

   MADRID, 11 May. (CHANCE/EDIZIONES) -

   Fernando Alonso no ha tenido mucho éxito ayer en Montmeló y en las últimas jornadas su situación se ha complicado. Aún así, el piloto que acaba de firmar con Johnnie Walker, marca de Diageo, un pacto de consumo responsable 'Únete al Pacto' (Join the Pact), con los bicampeones de Fórmula 1 Mika Häkkinen y Fernando Alonso, ha sido de lo más positivo. La pasada semana fue en Madrid y este 10 de mayo, se trasladaban a Barcelona para presentarlos coincidiendo con el Salón Internacional del Autómovil.

   El corredor asturiano, tuvo un accidente que le ha pasado factura. Aún así, el bicampeon de Fórmula 1 ha confesado que no necesita apoyo psicológico por la temporada que está haciendo ya que: "Sería muy injusto estar triste, habiendo ganado dos campeonatos del mundo(2005-2006) y teniendo más puntos que otros pilotos".

   El novio de Lara Álvarez, acostumbrado a guardar muy celosamente su vida privada, está viviendo un momento muy dulce con la presentadora de Supervivientes y no ha dudado en declarar que a toda esa felicidad se suma: "Tengo la mejor familia del mundo y la mejor compañera". ¿Quién da más? una declaración de intenciones en toda regla que nos encanta, y lo que más nos gusta es que nuestro corredor más internacional lo comparta con todos nosotros.

  Fernando, que estuvo ingresado en el hospital por un accidente en el mismo circuito en el que estuvo compitiendo este domingo, recibió un gran apoyo por parte de su compañera Lara Álvarez, y conociendo esta faceta de Lara, no nos extraña para nada las declaraciones que hace de su pareja. Desde CHANCE, les deseamos que sigan así de unidos.

   El corredor de Ferrari, ha confesado que: "No bebo nunca, solo en los brindis",  demuestra ser una persona muy responsable al no abusar del alcohol, lo deja únicamente para las celebraciones.

“LOS PILOTOS DEJAMOS TODA LA ADRENALINA EN EL CIRCUITO Y SOMOS CONDUCTORES BASTANTE CALMADOS Y PACIENTES EN EL DÍA A DÍA”

CHANCE (CH): Fernando, sabiendo que a 100km por hora, 1 segundo es tu tiempo de reacción, y a esa velocidad serian 28 metros los que recorres, sabiendo que con el alcohol eso se aumenta, ¿cómo afectaría en un Fórmula 1 si de repente en vez de ese segundo que tienes de tiempo de reacción fueran 3 o 4 segundos?

FERNANDO ALONSO (FA): Pienso no probarlo pero sería fatal. Nosotros nos movemos en milésimas de segundo, hay que anticipar la mayor parte de las cosas que pasan en el coche, por eso vamos sentados tan bajitos, porque a 300 por hora, en un segundo recorres 300-400 metros, tienes que tener el punto de vista adelantado. Supongo que con el alcohol sería imposible conducir un fórmula 1, te pasarías en todas las curvas o pasarías recto, seria complicadísimo.

CH: ¿Bebes?
FA: No, no, no bebo. Brindo a veces en fin de año, en cumpleaños o cosas así, peor no me gusta demasiado el alcohol.

CH: ¿Qué opina un piloto de Fórmula 1 de esta acción? ¿Qué mensaje le gustaría trasladar al público en general?
FA: Yo me uno a todo lo que se ha dicho, me uno al pacto. Como piloto profesional creo que podemos mandar un mensaje muy claro a toda la gente que nos sigue, que nos ve los domingos en televisión y no nos ve en el día a día conduciendo nuestro coche. Dejamos toda la adrenalina en el circuito y somos conductores bastante calmados y pacientes en el día a día. utilizamos el coche para ir al aeropuerto, al supermercado, al cine, a casa de manera ejemplar, porque tenemos una gran responsabilidad al saber que mucha gente nos tiene como ejemplo. Reiterar una cosa que siempre digo, nosotros en el coche a parte de estar en un circuito cerrado y preparado para ello, siempre respetamos en cierta medida muchas de las limitaciones que tenemos.

Tenemos seis cinturones de seguridad, cuando hay gente que no pone ni el único que tenemos en el coche, parece una locura, vamos con casco y con sistemas de seguridad para el cuello, para el fuego, que da una muestra de que aunque estemos compitiendo y estemos yendo a toda la velocidad que se pueda, es porque nos sentimos seguros también, porque el coche, el circuito y nosotros estamos preparados para ello. la atención al volate también, nosotros necesitamos una atención y una concentración de altísimo nivel para conducir a esa velocidad, no podemos tener ningún tipo de distracción, incluso tenemos que cambiar muchas cosas en el volante y botones que entrenamos hasta que nos sale de forma automática en los simuladores, para que cuando lleguemos al circuito tampoco haya que distraerse ni un segundo de la vista a la carretera.

Todos estos pequeños detalles son muchos de los que no se cumplen en el día a día, de los que nos dejamos llevar, nos subimos al coche, ponemos la radio, estamos pensando en otra cosa Cuando un mínimo detalle, ya no son tanto los límites de velocidad, es la atención al volante y el respeto por los que están compartiendo la carretera contigo y los peatones en una ciudad, las bicicletas, las motos Este mensaje y las ganas de ver las carreteras seguras y de compartir unas carreteras con gente que está tan concienciada como tú, porque al final no eres solo tú el que va en el coche y el que va al lado puede cometer una locura y al final lo pagan todos. ojala que este tipo de campañas sirvan para ayudar.

CH: ¿Exactamente cuál es tu papel en esta campaña? ¿Cómo es que has asumido ese reto de conseguir el máximo número de firmas en España?
FA: Con muchas de las campañas virales que hay en internet se suele cinco millones antes del 2018, intentando llegar al máximo número de gente posible entre todos los personajes famosos.

CH: Hemos escuchado decir a Jenson Button que con este coche no se puede puntuar en todo el año, ¿qué opinas de eso? ¿qué opinas de que Ferrari haya terminado la carrera a 46 segundos?

FA: Jenson, fue parte de la frustración, ayer fue una carrera difícil, pero bueno, hemos dicho desde febrero mil mensajes positivos, ayer hubo una pequeña frase negativa y tiene muchísima repercusión porque llevo toda la mañana respondiendo a la misma pregunta. Hay que ser cautos y entender. Será la entrevista dos horas después de estar en el coche luchando contra viento y marea, dices algunas y cosas y no hay que darle mucha importancia. Luego lo de Ferrari, no tengo nada que decir. Mercedes ha ganado todas las carreras del año pasado, todas las de este año menos en una que tuvieron un despiste y para eso estoy en Mclaren Honda ¿no? para intentar ganar, sobre todo a Mercedes, para eso necesitas una solución agresiva porque tienen una gran ventaja.

FERNANDO ALONSO: “NO TENGO MIEDO; A VECES ES MÁS CÓMODO CONDUCIR Y OTRAS VECES MÁS INCÓMODO”

CH: Jenson dijo que había sentido miedo, ¿tú has sentido miedo alguna vez en un Fórmula 1? Sobre todo que tenías problemas de frenos.

FA: No, miedo no. A veces es más cómodo conducir y otras veces más incómodo, incluso ayer cuando dejo de frenar el coche fue en la primera curva, el coche a 310 pisé el pedal y se fue hasta el fondo y no tenía ningún tipo de freno y no tuve miedo ahí. Jenson supongo que se refiere a la comodidad o incomodidad del coche. Eran condiciones difíciles, probablemente sea el campeón más lento de la historia el de ayer.

CH: ¿Cómo haces para mantener esa positividad y ese mensaje esperanzador?
Sí, Mónaco en teoría es el circuito que tiene menos efecto el motor, ojala que podamos ser un poco más competitivos allí, pero nunca se sabe, es un circuito bastante especial.

“SERÍA TAN INJUSTO QUE ESTUVIESE TRISTE. TENGO LA MEJOR FAMILIA Y LA MEJOR COMPAÑERA DEL MUNDO A MI LADO”

CH: Eres muy positivo...
FA: Del positivismo no lo sé, sería tan injusto que estuviese triste Soy piloto de Fórmula 1, tengo dos campeonatos del mundo, soy el piloto con más puntos de la historia de la Fórmula 1, tengo la mejor familia del mundo, tengo la mejor compañera del mundo a mi lado, y si estoy triste porque estoy en un periodo de transición ahora que va a durar por tiempo para luego volver a ganar, no sé cómo estaría otra gente, doy gracias a todo cada día que me levanto. Intento trabajar en lo profesional ser competitivo, estoy muy feliz y con mucha armonía conmigo mismo, tener un trofeo más o menos es una cuestión de ego.

CH: ¿Confías en que el Real Madrid remonte y se meta en la final de Champions? ¿Qué te parece que el sábado pitaran a Casillas de forma notoria?
FA: Espero que pase, los dos españoles y lo de los pitos, espero que no se pite a nadie, lo haga mejor o lo haga peor, cualquier deportista intenta hacerlo siempre al máximo, esperemos que no piten a nadie.

CH: Un paisano tuyo como Luis Enrique está en una buena racha con el Barça, ¿le ves ganando el triplete en su primer año?
FA: No lo sé, le deseo toda la suerte del mundo como asturiano, pero al final en el deporte hay que tener el talento, la suerte, estar en el momento justo, en el lugar adecuado, y ojalá que le vaya bien las cosas.