Plataforma de Afectados por la nueva Ley del Taxi avisa de que el proyecto "hundirá" al sector y afectará a 400 familias

VALÈNCIA 5 Jun. (EUROPA PRESS) -

La Plataforma de Afectados por la nueva Ley del Taxi ha expresado este lunes su "preocupación" por el futuro más cercano del sector tras la aprobación del proyecto de Ley del Taxi de la Comunitat Valenciana por parte del Consell y ha advertido de que, de aprobarse en las Corts, "hundirá" al gremio y afectará a más de 400 familias.

"No sólo afectará inicialmente a más de 400 personas que se quedarán sin trabajo, sino que reducirá el servicio prestado a la población, el derecho a la competencia y hundirá el sector dejando la puerta abierta al intrusismo", ha asegurado en un comunicado la presidenta de la Plataforma, Isabel Segura Martínez.

Los taxistas de la Plataforma advierten de que no se quedarán "de brazos cruzados viendo como esta ley lesiona los derechos e intereses legítimos de los taxistas" y anuncian la celebración el miércoles de una junta extraordinaria para abordar los puntos de este proyecto de Ley por parte del Consell y marcar la estrategia a seguir "para poder paralizar por la vía legislativa una decisión ejecutiva que de aprobarse en les Corts hundirá el sector".

A juicio de la presidenta, "acabar con la acumulación de permisos hará que cientos de asalariados se vean en la calle, pero aparte de su trágica situación familiar que parece que a nadie le importa, esto no va a servir para que el sector mejore en eficiencia y en calidad como argumenta la ley, al contrario, se va a precarizar". La Plataforma asegura que es "paradójico" que el texto "se haya redactado al margen de la evolución que ha experimentado este sector, ignorando por completo cuáles son sus necesidades para seguir perviviendo".

"Es más, nos parece alarmante que no se haya hecho ni un estudio previo para saber las necesidades del sector e indique que el objetivo de la ley es la profesionalización del mismo y la mejora del servicio cuando lo que de verdad van a conseguir es reducir el número taxis en la calle, con el desabastecimiento que esto producirá en determinados puntos de la ciudad como en hospitales, así como en determinadas horas y días especiales donde el ciudadano deberá recurrir a otro tipo de transporte", ha advertido.

Por otra parte, niega que el Consell se haya preocupado por saber la opinión del sector antes de la aprobación de la ley ya que desde la presentación del anteproyecto, la Plataforma asegura que ha insistido en reunirse con los responsables de la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio para tratar determinados puntos.

"En multitud de ocasiones hemos solicitado ser atendidos y se nos ha rechazado esta oportunidad; el Consell no ha querido conocer la opinión de los taxistas afectados, únicamente ha optado por escuchar las voces del sector que tienen una sola licencia y que piensan que esta ley no va con ellos, aunque están muy equivocados", ha criticado la presidencia.

La Plataforma también entregó sus alegaciones a la Dirección General en el período de exposición pública de la ley y ha criticado que "nadie se ha preocupado en leer" esas alegaciones "que hubieran evitado problemas futuros".

Además, la entidad sostiene que la ley es "contraria a los principios constitucionales de libertad de empresa dentro de una economía de mercado, donde se pretende reducir la oferta actual de taxis en la calle, se incurre en la contradicción de incluir también el procedimiento para aprobar nuevas licencias".

"No entendemos cómo la vicepresidenta del Consell, Mónica Oltra, se permite el lujo de destacar como si fuera un logro que en caso de empate entre dos solicitudes de nuevas licencias, se otorgará la autorización a favor de la mujer, al ser el género menos representado en el sector del taxi. Desde la Plataforma nos preguntamos: ¿qué estamos regulando con esta ley?, ¿Quitar licencias, adjudicar nuevas autorizaciones o resulta que ahora lo que queremos es primar a la mujer por igualdad?", se pregunta, para rechazar este argumento.

AÑOS DE PERMITIR ACUMULAR LICENCIAS

En esta línea, ha indicado que año tras año la Generalitat "ha permitido en la Comunidad Valenciana la acumulación de licencias y las ha ido autorizando a personas físicas o jurídicas que ya disponían de alguna, hipotecándose éstas para ofrecer un futuro mejor a sus familias".

"Ahora, de repente ese esfuerzo se convierte en una penalización para todos aquellos profesionales que han apostado por la mejora del sector, y ahora se ven obligados a transmitir sus licencias en el plazo de dos años, por un precio mucho más bajo que los préstamos que están pagando en la actualidad por ellas, ya que las licencias sufrirán una gran devaluación debido a la demanda y a la necesidad de vender", ha criticado.