Puente asegura que mañana se recuperará el 99% de los Cercanías de Valencia al completar trayectos con autobuses

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 El ministro se muestra "preocupado" por la lluvia de mañana al coincidir con la apertura del 'bypass' de la A-7

MADRID/VALÈNCIA, 12 (EUROPA PRESS)

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, se ha referido este martes a la situación de reconstrucción de las líneas de Cercanías de Valencia afectadas por la DANA del 29 de octubre, ante lo que ha confirmado que mañana se recuperará el servicio del 99 por ciento de ellas, con partes completadas con el uso de autobuses --el 1% restante corresponde a la localidad de Cheste, a la que no pueden acceder--.

Puente ha avanzado que desde este miércoles ya estarán en funcionamiento las líneas de cercanías C1 y C2, que se complementarán con un tramo en autobús desde Carcaixent hasta el centro de València. No obstante, de la C3 no se puede poner ningún kilómetro en funcionamiento, por lo que habrá un servicio de autobuses sustitutivo desde Utiel.

Con todo, el titular de Transportes ha avanzado que el 22 de diciembre, coincidiendo con el Sorteo Extraordinario de la Lotería de Navidad, se han fijado poner las líneas C1 y la C2 en servicio "íntegramente", sin tener que recurrir al autocar. "A ver si somos capaces de llegar", ha comentado.

El Ministerio, a través de Renfe y Adif, reabrirá parcialmente y a partir de mañana las líneas C1 y C2 de Cercanías de València y activará un servicio de transporte por carretera con 112 autobuses gratuitos para garantizar la operativa de las líneas C1, C2 y C3 afectadas por la DANA --red que usan "82.000 viajeros al día"--, ha asegurado Puente tras la reunión del comité de seguimiento de la crisis de la DANA.

Así, a partir de este miércoles 13 de noviembre, se va a cubrir con tren y autobús la práctica totalidad de los servicios. De ellas, el 52% con servicios ferroviarios y el 47% por carretera. Los servicios de autobús serán gratuitos.

Para prestar el servicio por carretera, Renfe ha habilitado 56.000 plazas al día y programado 1.022 circulaciones diarias para las tres líneas, mientras que los autobuses realizarán parada en todas las localidades de los corredores no servidos por los servicios de cercanías. El presupuesto del servicio por carretera ronda los 11,3 millones de euros.

TRAYECTOS Y HORARIOS

En concreto, el tramo de la C1 entre Gandia y Silla se realizará en tren y el trayecto entre Silla y València, en autobús. En la C2, se podrá viajar en tren entre Moixent y Carcaixent y en autobús hasta València. Por su parte, el servicio de la línea C3 Valencia-Utiel se realizará en su totalidad por carretera ante el "complicado" estado de la infraestructura.

Entre Silla y Valencia (C1) se establece un servicio directo de autobús con una frecuencia base de diez minutos en día laborable, la cual "será reforzada en función de la demanda existente". El punto de inicio será en Valencia Joaquín Sorolla, mientras que el de regreso será a Valencia Estació del Nord.

En la línea C2, se realizará el servicio con cinco líneas de autobús: cuatro líneas de autobús directo entre Valencia y Carcaixent, Alzira, Algemesí y Benifaió con frecuencias que oscilan entre los 15 y 30 minutos en día laborable; y una línea de autobús con paradas intermedias hasta Silla.

En cuanto a la línea C3, se ofrece por carretera el número de circulaciones habituales de la misma, desde Utiel-Requena hasta Valencia y paradas intermedias. En este caso las salidas comenzarán desde Plaza de España y las llegadas serán a Valencia Estació del Nord. No se realizará parada en Cheste por la "complicada situación".

Los primeros autobuses saldrán de la estación de Silla dirección València y de la estación de Carcaixent a las 5.00 horas de la mañana. De la estación de Valencia, dirección Utiel, a las 6.30 horas. El último servicio de autobús saldrá a las 22.30 horas en la C1 y C2 y a las 22.05 en la C3.

"SITUACIÓN MUY COMPLICADA" EN LA C3

Las líneas C1 y C2 de Cercanías se reabren parcialmente tras menos de dos semanas de "intensos trabajos" por parte de Adif para limpiar las vías y las estaciones de vehículos, barro y materiales y reparar las infraestructuras.

Concretamente, el gestor ha retirado más de 1.000 vehículos de las líneas, revisado y levantado la vía, reparado la plataforma, repuesto las vías y el balasto y realizado pruebas de seguridad para ponerlas en servicio "en óptimas condiciones". Así, a partir de mañana se habrán recuperado 222,3 kilómetros de las líneas de Cercanías tras los daños generados por las devastadoras lluvias, incluyendo 125,4 km de la C6 y C5, cuyo servicio se activó el sábado 2 de noviembre.

Adif sigue trabajando en la reparación y reconstrucción de los dos tramos más dañados de la C1 y la C2 y de la línea C3, que presenta "una situación muy complicada" con un viaducto, el de Cheste, destruido en uno de los estribos. Tras las lluvias, en torno a 80 kilómetros "estaban completamente destruidos y eran irrecuperables".

Este trabajo también ha llevado a cabo en la línea de alta velocidad entre Madrid y Valencia, donde se ha tenido que reconstruir la plataforma y reponer las vías en la zona del túnel de Chiva y se han reparado las instalaciones de seguridad del túnel de Torrent, que se inundó. En este sentido, los trabajos ya han concluido y, a partir de este jueves, circularán todos los trenes de alta velocidad de la línea, lo que supone un total de 199 circulaciones semanales en ambos sentidos con una oferta de 80.000 plazas semanales de Renfe.

"PREOCUPADO" POR LAS LLUVIAS

El ministro ha reconocido estar "preocupado" por las lluvias que llegarán a España este miércoles, que coinciden con la apertura, prevista para mañana por la noche, del 'bypass' de la A-7.

"Estoy preocupado porque ha sido un esfuerzo tremendo", ha destacado Óscar Puente en una entrevista en Onda Cero, recogida por Europa Press, donde se ha mostrado confiado en que la infraestructura, que es una solución provisional, no se vea afectada por la entrada de otra DANA, que ha activado avisos naranjas por lluvia en Valencia, Alicante, Mallorca, Ibiza y Formentera.

Puente ha considerado que "si llueve, por lo menos que no repita en el mismo lugar", porque ya se está terminando el asfaltado y la señalización del 'bypass' de la A-7, que se abrirá, previsiblemente, mañana por la noche.

"Espero que mañana no tengamos otra como la que hemos tenido hace 15 días, porque de ser así, todo ese esfuerzo se va al traste", ha explicado el titular de Transportes y Movilidad Sostenible, que también ha asegurado que el servicio de alta velocidad entre Madrid-Valencia será "normal" a partir de este jueves.

"PRUDENCIA" CON LOS PLAZOS

Puente ha subrayado que hubo prudencia en la previsión de los plazos, pues considera que "siempre es mejor pasarse a la hora de prever que quedarse corto". "Si te quedas corto, generas una expectativa y luego lo único que lleva a eso es a la frustración, entonces fuimos prudentes con los plazos", ha añadido.

En este contexto, Puente ha indicado que el servicio que se daba un jueves con normalidad, ahora se llevará a cabo con algún cambio relacionado con la DANA". "Vamos a emplear algún vehículo, digamos, de manera solidaria para llevar carga, sobre todo, material sanitario o higiénico", ha explicado. "Renfe ha conveniado con Cruz Roja y vamos a intentar llevar al menos un coche o dos en el primer tren de la mañana con material", ha confirmado Puente.

Respecto a los competidores de Renfe, Puente ha subrayado: "Me imagino que están deseando ponerse a trabajar y que empezarán ya a funcionar también el jueves".

Finalmente, Puente ha remarcado que desde el Gobierno están trabajando conjuntamente con la Generalitat y con la Diputación de Valencia. "Hay mucho trabajo por hacer para recuperar la movilidad normal en Valencia", ha indicado.