Ortolá se impone en un intenso final de Moto3 en Silverstone

Jake Nixon gana en casa en Moto2 y priva del triunfo a Canet en la última vuelta

MADRID, 4 (EUROPA PRESS)

El piloto español Iván Ortolá (KTM) se hizo con el triunfo en el Gran Premio de Gran Bretaña de Moto3, décima prueba del Mundial y 75 aniversario de MotoGP, imponiéndose en un intenso duelo final con el líder David Alonso (CFMoto), segundo, y que pierde algo de ventaja en lo más alto de la clasificación, y al neerlandés Collin Veijer (Husqvarna), que fue tercero, mientras que en Moto2 ganó el británico Jake Nixon adelantando al final al español Arón Canet, y con gran remontada del líder Sergio García Dols.

En Moto3, Veijer salió mal y perdió en la primera vuelta comba, cayendo de la segunda a la sexta plaza. Todo lo contrario que Dani Holgado (KTM), que salió octavo en parrilla y en el paso del primer giro ya estaba peleando en el 'top 3', junto a Iván Ortolá y Joel Kelso (KTM). Muchos cambios en los primeros puestos en un inicio de carrera muy accidentado.

Ángel Piqueras (Honda) y el británico Scott Ogden (Honda) se vieron involucrados en un choque en la curva 18 por un 'high side' del español, que salió volando y provocó que el otro piloto impactara por detrás. Mientras, Holgado lideraba el 'trenecito' del primer grupo de diez pilotos incapaz de abrir hueco, con Ortolá, el otro favorito, 'tapado' y esperando el mejor momento para atacar por detrás de Nepa (KTM) y Kelso.

A la fiesta de la cabeza de carrera se sumó el colombiano David Alonso, ganador de seis de las nueve primeras carreras, cuando ya se habían consumido las cinco primeras vueltas. Por su parte, David Muñoz lideraba, en el duodécimo puesto y a más de tres segundos del 'top 10', el grupo perseguidor con la esperanza de ser un invitado más a la lucha por el podio.

La situación no cambió con el paso de las vueltas y el primer grupo seguía muy junto y lleno de favoritos para la victoria final. Con cinco giros para el final, un error de Kelso intentando adelantar a Ortolá permitió a este tirar y distanciarse del resto, abriendo una pequeña brecha de medio segundo. Holgado y Alonso, por detrás, procuraban no despegarse demasiado para llegar al final con opciones de subirse al primer cajón del podio.

Después de dos primeros tercios de carrera muy escondido, Veijer se lanzó a pelear el 'top 3' y tuvo un par de intensos duelos con Holgado y Alonso. Además, era mucho más rápido que Ortolá, que hizo unas malas enlazadas y quien vio como el neerlandés era el nuevo líder de la carrera. Fue entonces el momento del líder del Mundial, Alonso, que probó a tirar a falta de tres vueltas para el final, pero Holgado y Ortolá estaban muy cerca.

La tensión creció en la última vuelta, con error de Alonso y un tirón de Veijer, aunque no fue suficiente para asegurar el triunfo. Las últimas curvas fueron un duelo entre Ortolá y el colombiano que se llevó el español para ganar la carrera y recortar cinco puntos (146) al líder del Mundial (199) en la lucha por el título. Veijer fue tercero, con Holgado cuarto, Adrián Fernández octavo, José Antonio Rueda noveno, Dani Muñoz duodécimo y Joel Esteban decimotercero, dentro de los puntos.

EMOCIÓN EN MOTO2

La categoría intermedia de Moto2 fue emocionante. Primero, porque el triunfo --tercero en su carrera-- del 'local' Jake Dixon, que salía quinto, se fue fraguando a fuego lento y ya encarando la última vuelta superó al español Arón Canet, que había dominado aparentemente bien la carrera.

Pero Dixon tenía algo más guardado, se puso a seguir a Canet y, al final, en cuanto vio la oportunidad, tomó la dirección de la carrera. El español intentó ponerse a rebufo y pasarle en las últimas curvas pero ya no pudo, si bien la segunda posición le permite recortar distancias con sus rivales más directos en el campeonato.

Tercero en la carrera fue el italiano Celestino Vietti, y fuera del podio pero haciendo una carrera de mucho mérito, fue cuarto el español y líder del Mundial Segio García Dols. El de Boscoscuro salía 16º y remontó hasta esa más que meritoria cuarta posición, no pudiendo luchar por el podio por falta de 1 o 2 vueltas.

En el 'Top 10' estuvieron también los españoles Manuel González, quinto, Jeremy Alcoba, séptimo, Albert Arenas, octavo, y Alonso López, noveno. Se quedó fuera un Fermín Aldeguer que no encontró nunca un buen ritmo y que pierde fuelle en la lucha por el campeoanto, igual que un Ai Ogura que fue de más a menos en Silverstone (14º cuando llegó a rodar en posiciones de cabeza) y un Jake Roberts que se cayó y firmó un '0'.

Ahora, Sergio García suma 160 puntos en el Mundial de Moto2 y tiene una ventaja, reforzada, de 18 puntos respecto a su compañero en el MT Helmets-MSI Ai Ogura, mientras que Roberts se descuelga (123) como Aldeguer (112). Dixon y Canet, por su parte, se quedan séptimo y octavo con los mismos 78 puntos, todavía muy lejos de los mejores.