BID Invest apoya la expansión del Puerto de Montevideo para impulsar el comercio exterior de Uruguay

Puerto de Montevideo, Uruguay. Comercio exterior, internacional, América Latina
Puerto de Montevideo, Uruguay. Comercio exterior, internacional, América Latina - BID INVEST
Publicado: miércoles, 10 enero 2024 20:23


MADRID, 10 Ene. (EUROPA PRESS) -

BID Invest proveerá un financiamiento de 103 millones de dólares (93,9 millones de euros) a Terminal Cuenca del Plata (TCP), incluyendo la movilización de recursos por 46 millones de dólares (41,9 millones de euros) de Banco Bilbao Vizcaya Argentaria (BBVA) para el diseño, construcción y operación de la expansión del Puerto de Montevideo.

Asimismo, la financiación de BID Invest se complementará con una facilidad de financiación dada a bancos comerciales por la agencia de crédito a la exportación de Bélgica, Credendo, por un monto total de aproximadamente 340 millones de dólares (310 millones de euros).

El proyecto de expansión, que incluye una inversión estimada superior a los 500 millones de dólares (455,9 millones de euros), permitirá más que duplicar el volumen de carga internacional actual del puerto y mejorar la eficiencia del puerto de contenedores más importante del país, un pilar importante para el crecimiento de la economía uruguaya, potenciando la competitividad del comercio exterior, generando empleo de calidad y posicionando a Uruguay como un jugador regional logístico.

Todo ello permitirá la expansión de TCP a través de la construcción de un segundo muelle, diseñado para recibir más buques de mayor calado que el actual disponible, y de una playa de contenedores.

Además, TCP se ha comprometido con un plan de acción ambiental y social ambicioso, que incluye mejoras en la gestión de los riesgos e impactos ambientales, sociales, laborales y de seguridad y salud ocupacional, optimizando de ese modo la eficiencia en el uso de los recursos y la prevención de la contaminación.

Este proyecto muestra el compromiso de BID Invest por apoyar el desarrollo de infraestructura portuaria para impulsar la competitividad logística de las importaciones y exportaciones de los países de la región, y la integración regional, dado que países vecinos de Uruguay también se beneficiarán de la expansión y mayor competitividad de TCP.

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