COMUNICADO: BMW Group, AUDI AG y Daimler AG acuerdan con Nokia Corporation la adquisición conjunta del negocio de mapas digitales de

Con sus tres marcas BMW, MINI y Rolls Royce, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium.  Como empresa global,  el Grupo BMW opera 30 sedes de producción y ensamblado en 14 países y tiene red de ventas en más de 140 países.

En 2014, el Grupo BMW vendió alrededor de 2,118 millones de coches y 123.000 motos en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos para el año fiscal 2014 fueron de 8,71 mil millones de euros con ingresos de aproximadamente 80,40 mil millones. A 31 de diciembre de 2014, el Grupo BMW tenía unos 116.324 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa, por tanto, ha establecido la sostenibilidad ecológica y social en toda la cadena de valor, que incluye una amplia responsabilidad de producto y un firme compromiso de preservar los recursos como una parte integral de su estrategia. Daimler AG es una de las empresas de automoción de mayor éxito del mundo. Con sus divisiones Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses y Daimler Financial Services, el Daimler Groupes uno de los mayores fabricantes de coches de gama alta y uno de los principales fabricantes de vehículos comerciales con alcance mundial. Daimler Financial Services proporciona financiación, leasing, gestión de flotas, seguros, inversiones financieras, tarjetas de crédito e innovadores servicios de movilidad.

Los fundadores de la empresa, Gottlieb Daimler y Carl Benz, hicieron historia con la invención del automóvil en el año 1886. Como pionera de la ingeniería de automoción, Daimler sigue dando forma hoy en día al futuro de la movilidad:La atención del grupo se centra en tecnologías innovadoras y ecológicas, así como en automóviles seguros y superiores que resulten  fascinantes. En consecuencia, Daimler invierte en el desarrollo de grupos propulsores alternativos con el objetivo a largo plazo de una conducción libre de emisiones: desde los automóviles híbridos a los vehículos eléctricos con batería o pilas de combustible. Además, la empresa sigue una trayectoria coherente hacia la conducción sin accidentes y la conectividad inteligente en su camino hacia la conducción autónoma. Se trata de un mero ejemplo de la manera en que Daimler está dispuesta a aceptar el reto de cumplir su responsabilidad con la sociedad y el medioambiente. Daimler vende sus automóviles y presta sus servicios en prácticamente todos los países del mundo, y cuenta con instalaciones de producción en Europa, el continente americano, Asia y África. Su cartera actual de marcas incluye, además de la marca de automóviles de alta gama más valiosa del mundo, Mercedes-Benz, así como Mercedes-AMG y Mercedes-Maybach, las marcas smart, Freightliner, Western Star, BharatBenz, FUSO, Setra y Thomas Built Buses, y las marcas de Daimler Financial Services: Mercedes-Benz Bank, Mercedes-Benz Financial, Daimler Truck Financial, moovel y car2go. La empresa cotiza en las bolsas de Fráncfort y Stuttgart (símbolo DAI en la bolsa). En 2014, el grupo vendió más de 2,5 millones de unidades y contaba con una plantilla de 279.972 trabajadores. Su cifra de negocios ascendió a 129.900 millones de euros y su EBIT a 10.800 millones de euros.

Declaraciones de futuro: Este documento contiene declaraciones de futuro que reflejan nuestros puntos de vista actuales respecto a acontecimientos futuros. Las palabras "prever", "suponer", "creer", "estimar", "esperar", "pretender", "poder", "podría", "planificar", "proyecto", "debería" y otras expresiones similares se utilizan para identificar declaraciones de futuro. Estas declaraciones están sujetas a numerosos riesgos e incertidumbres, incluyendo un desarrollo adverso de las condiciones económicas mundiales, en particular, una disminución de la demanda en nuestros mercados más importantes; un empeoramiento de la crisis de la deuda soberana y el aumento de la incertidumbre en la zona euro; un aumento de la tensión política en Europa del este; un deterioro de nuestras posibilidades de refinanciación en los mercados financieros y de crédito; acontecimientos de fuerza mayor, incluyendo los desastres naturales, actos de terrorismo, inestabilidad política, accidentes industriales y su repercusión en nuestras actividades de venta, compra, producción o servicios financieros; cambios en los tipos de cambio de divisas; un cambio en las preferencias de los consumidores hacia vehículos más pequeños y de menor margen; una posible falta de aceptación de nuestros productos o servicios que limite nuestra capacidad para lograr precios y aprovechar adecuadamente nuestras capacidades de producción; aumento del precio de los carburantes y las materias primas; interrupción de la producción debido a la escasez de materiales, huelgas laborales o insolvencia de los proveedores; disminución de los precios de reventa de vehículos usados; aplicación efectiva de medidas de reducción de costes y optimización de la eficiencia; perspectivas de negocio para las empresas en las que tengamos una participación accionarial significativa; implementación exitosa de cooperaciones estratégicas y empresas conjuntas; cambios en las leyes, reglamentos y políticas gubernamentales, en particular los relativos a las emisiones de vehículos, ahorro de combustible y seguridad; resolución de investigaciones del gobierno y conclusión de procedimientos legales pendientes o futuros; y otros riesgos e incertidumbres, algunos de los cuales describimos bajo el encabezado "Informe de riesgos y oportunidades" en nuestro Informe Anual. Si alguno de estos riesgos o incertidumbres llegara a materializarse o si las suposiciones subyacentes de cualquiera de nuestras declaraciones de futuro resultara incorrecta, los resultados reales pueden ser materialmente distintos de aquellos expresados o implícitos en tales declaraciones. No tenemos previsto actualizar estas declaraciones de futuro, ni asumimos la obligación de hacerlo, ya que están basadas exclusivamente en las circunstancias imperantes en la fecha de publicación.

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