Extremadura es la comunidad donde más sube en julio el precio del vehículo de ocasión, con un 15,1 por ciento

   MÉRIDA/MADRID, 8 Ago. (EUROPA PRESS) -

   El precio medio del coche de ocasión ha subido un 15,1 por ciento en julio en Extremadura, hasta los 12.537 euros de media, siendo de esta forma la comunidad donde más se ha incrementado el precio, según muestran los datos de coches.net, el portal de motor líder en España.

   Por provincias, el precio más alto se encuentra es Cáceres, con 12.885 euros de media, mientras que en Badajoz se situó en 12.412 euros. De esta forma, los incrementos han sido del 14,6% y el 15,5% respectivamente.

   En Extremadura, la oferta de vehículos de ocasión en julio se ha mantenido representada en su mayoría por coches de combustible diésel, con un 83,5 por ciento, mientras que los de gasolina han representado el 29,1 por ciento. El 1 por ciento restante ha correspondido a vehículos de ocasión eléctricos e híbridos, porcentaje más alto de lo que va de año.

   Por su parte, el número de vehículos de ocasión vendidos en Extremadura ha sido de 5.270, y en su mayoría han vuelto a ser modelos diésel (el 78%) y coches con una antigüedad superior a los 10 años (58%).

   Los superventas en el séptimo mes del año en esta comunidad han sido el Renault Mégane, el Citroën C4, Seat Ibiza, el Citroën Xsara y Volkswagen Golf.

AUMENTO DEL 3,7% A NIVEL NACIONAL

   A nivel nacional, el precio medio ha crecido un 3,7 por ciento hasta alcanzar los 15.068 euros. Asimismo, según los datos facilitados por el Instituto de Estudios de Automoción (IEA) en julio se han vendido un total de 213.768 coches de ocasión, un 3,2 por ciento más que en el mismo mes del año anterior.

   El precio medio del vehículo de ocasión (VO) cae en tres comunidades autónomas. En julio, casi todas las comunidades han visto crecer el precio medio del VO en comparación con el año anterior, exceptuando tres: Galicia (3%), Islas Baleares (4,7%) y Murcia, donde el precio ha caído un 2,4 por ciento.

   Las subidas más elevadas se han producido en Extremadura (15,1%), Andalucía (11,2%) y en La Rioja (11,1%). Por el contrario, Aragón (0,6%), Comunidad Valenciana (0,6%), Madrid (0,8%), y Castilla-La Mancha (2,8%) son las que han crecido en menor medida.

   Castilla y León, con un precio medio de 17.239 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra de un VO en el mes de julio, seguida de Cataluña (16.326 euros) y País Vasco (15.819 euros). En el extremo opuesto, Extremadura (12.537 euros), Cantabria (12.900 euros), y Canarias (13.408 euros) son las comunidades que registran un precio más económico.

   En Madrid, se ha registrado un precio medio del vehículo de ocasión de 15.158 euros, lo que ha supuesto un aumento del 0,8 por ciento en julio. De hecho, los vehículos con menos de 20.000 kilómetros han representado el 19,2 por ciento del total de la oferta de VO.

   Sin embargo, la oferta de VO "sigue decantándose", en su mayoría, por vehículos de más de 100.000 kilómetros que han representado el 48,7 por ciento; mientras que los coches con menos de 80.000 kilómetros suponen el 32,1 por ciento del total de la oferta.

   En Madrid, la oferta de VO en julio se ha mantenido representada en su mayoría por coches de combustible diésel (73,2%), mientras que los de gasolina han representado el 25,3 pro ciento. El 1,49 por ciento restante ha correspondido a vehículos de ocasión eléctricos e híbridos, porcentaje más alto de lo que va de año.

   En este séptimo mes del año, los automóviles con menos de 3 años de antigüedad han significado el 34,4 por ciento del total. Los coches con más de 6 años representan el 49,1 por ciento de la oferta. La franja de edad con más oferta en esta comunidad es la de entre 1 y 3 años: el 27,3 por ciento.

   El número de vehículos de ocasión vendidos en Madrid ha sido de 31.837, y en su mayoría han vuelto a ser modelos diésel (el 66,6%) y coches con una antigüedad superior a los 10 años (46%). Los superventas en el séptimo mes del año en esta región han sido el Renault Mégane, el Seat Ibiza, el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el Seat León.

   El responsable de marketing institucional de Coches.net, Marcel Blanes, ha explicado que "el incremento del precio medio de oferta del vehículo viene derivado del aumento de venta de vehículos jóvenes de menos de cinco años y más en concreto, de los vehículos de menos de tres años". "La mayoría de estos vehículos más jóvenes provienen de las automatriculaciones de los concesionarios y son una propuesta muy atractiva para los usuarios", ha asegurado.

   Respecto al mercado de vehículos en general, Marcel ha destacado "el buen mes que ha significado julio para las ventas, la venta de vehículos nuevos ha aumentando un 19 por ciento y la de vehículo de ocasión, un 8,5 por ciento".