Fomento prevé acabar las obras del tren rápido de Extremadura en 2019 y su electrificación en 2020

   GARROVILLAS DE ALCONÉTAR (CÁCERES), 2 Feb. (EUROPA PRESS) -

   El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, se ha comprometido a que todos los tramos en obras del actual proyecto del corredor ferroviario de altas prestaciones entre Madrid y Badajoz estén finalizados a comienzos de 2019, y asimismo a que un año más tarde esté concluida su electrificación.

   Este ha sido el principal compromiso del ministro con la mesa del Pacto Social y Político por el Ferrocarril de Extremadura, con cuyos integrantes se ha reunido este mjueves, si bien se ha mostrado "prudente" a la hora de establecer fechas en las que los trenes circularán por las vías o sobre los tiempos de los desplazamientos, aunque en este caso ha señalado que se acortarán "de manera sustancial".

   En una comparecencia junto al presidente de la Junta, Guillermo Fernández Vara, tras el encuentro celebrado este jueves en Garrovillas de Alconétar (Cáceres) con la mesa de ferrocarril de Extremadura, ha señalado además que se mejorará la conexión con Puertollano para impulsar el transporte ferroviario de mercancías, así como ha avanzado una serie de mejoras para la red convencional del tren en la comunidad autónoma.

   Una reunión en la que además de De la Serna y Vara han participado todos los integrantes del Pacto Social y Político por el Ferrocarril, del que forman parte los grupos con representación en el parlamento regional, la patronal y los sindicatos mayoritarios, UGT y CCOO.

   En concreto, además del ministro y del presidente de la Junta, han participado en la reunión los consejeros de Economía e Infraestructuras, José Luis Navarro, y la consejera de Medio Ambiente y Rural, Políticas Agrarias y Territorio, Begoña García, así como el presidente del PP de Extremadura, José Antonio Monago, el secretario general de Podemos en Extremadura, Álvaro Jaén, la portavoz de Ciudadanos en la Asamblea, María Victoria Domínguez, y el portavoz socialista, Valentín García.

   Como representantes socioeconómicos, han participado el secretario general de la Confederación Empresarial Regional Extremeña (CREEx), y los secretarios generales de CCOO y UGT, Julián Carretero y Patrocinio Sánchez, respectivamente.

   Antes de la reunión, que se ha prolongado aproximadamente durante una hora, el ministro y el presidente de la Junta, entre otras autoridades regionales, han visitado el viaducto sobre el río Almonte, la infraestructura ferroviaria de estas características más grande del mundo, como así ha destacado el propio ministro en un anterior encuentro informal con la prensa.

   El ministro de Fomento ha trasladado en su comparecencia ante la prensa que comparte con los integrantes del Pacto por el Ferrocarril el principio de igualdad de oportunidades para Extremadura en materia de infraestructuras, así como ha reconocido que esta comunidad tiene una "necesidad apremiante para que se revierta el déficit de infraestructuras".

   (Habrá ampliación)