En 2023 entraron por los puertos de Mallorca 379.000 vehículos, el equivalente al 40% de los coches de los residentes

Los turistas realizaron en julio de 2018 una media de 1,3 millones de desplazamientos por carretera, un 40% con coche de alquiler

PALMA, 23 Oct. (EUROPA PRESS) -

En 2023 entraron por los puertos de Mallorca un total de 379.000 vehículos, una cifra equivalente al 40 por ciento de los coches que tienen los residentes de la Isla.

Así se desprenden los datos del Estudio de Carga de la Red Viaria de Mallorca, presentado este miércoles por el presidente del Consell, Llorenç Galmés, y el conseller insular de Territorio, Movilidad e Infraestructuras, Fernando Rubio.

Concretamente, durante el año pasado entraron por vía marítima 324.623 vehículos en régimen de pasaje, lo que supone un 118 por ciento más que en 2017. En cuanto a los vehículos en régimen de mercancía, fueron 55.005.

Por otro lado, atendiendo a datos de 2018 del Plan Director Sectorial de Movilidad de las Islas Baleares (Pdsmib), los visitantes realizaron una media de 1,3 millones de desplazamientos por carretera, en un día tipo del mes de julio, un 40 por ciento de estos fueron con coche de alquiler. Además, en 2018 la cifra estimada de coches de alquiler circulando por carreteras de Baleares en un día de verano es de 75.000 vehículos.

El Estudio de Carga de la Red Viaria de Mallorca analiza la semana con mayor movilidad durante 2023, que corresponde a la del 10 al 16 de julio. Así, se extrae que la media de viajes en un día es de 1,3 millones, un 81 por ciento realizado por residentes, y un 19 por ciento, por visitantes.

Según ha explicado el conseller insular de Movilidad, el crecimiento poblacional en Mallorca respecto a 2017 se sitúa en un 7 por ciento, mientras que el tráfico en las carreteras aumenta un 11,5 por ciento. El crecimiento del turismo coincide con el incremento intensidad media diaria en las carreteras, ha subrayado Rubio.

Además, ha indicado que la estancia media de los visitantes ha decrecido, situándose entre seis y siete días, de modo que aumenta el número de desplazamientos.

Por otro lado, el estudio define dos posibles cantidades de techo vehicular de Mallorca, es decir, la capacidad de vehículos que la Isla puede soportar sin llegar a la saturación. El primero de ellos, más restrictivo según ha apuntado Rubio, es de 834.263 vehículos. Atendiendo a este tope y teniendo en cuenta las cifras de la semana con mayor movilidad de 2023, sobrarían en la Isla unos 122.000 coches.

La segunda propuesta de techo de vehículos se establece en 863.061, de modo que se deberían restar unos 93.600 vehículos para no superar este límite.

Otro de los datos que expone el informe hace referencia al aumento del parque vehicular de Mallorca. Así, entre mayo de 2020 y diciembre de 2023, del total de vehículos que entraron por los puertos de Palma o Alcúdia, 109.400 se han quedado en la Isla.