Un total de 64 personas murieron en Baleares en accidentes de tráfico urbanos entre 2013 y 2017, según un estudio

La zona de confluencia entre calle Aragón y la Vía de cintura es la que más accidentes graves registró en la Comunidad

PALMA DE MALLORCA, 18 Nov. (EUROPA PRESS) -

La mortalidad por accidentes de tráfico en ciudad ha aumentado un 13% en Baleares, un total de 64 personas, entre 2013 y 2017, una cifra que coincide con el incremento en toda España, según el II Ránking de Puntos Rojos publicado por la Fundación Línea Directa.

Aunque el estudio refleja que las zonas urbanas de Baleares, sin embargo, no se encuentran entre los puntos de mayor concentración
de accidentes graves del país, sí destaca que a nivel autonómico, la zona de confluencia entre la calle Aragón y la vía de circunvalación de Palma es la que más accidentes graves registró en la comunidad.

A nivel nacional, en cuanto a los datos de mortalidad en estos cinco años, un total de 2.360 personas perdieron la vida en accidentes urbanos de tráfico, 64 de ellas en las Islas. Asimismo, 24.000 personas resultaron heridas de gravedad y otras 77.000 sufrieron heridas leves.

Para elaborar esta radiografía, la entidad ha analizado casi 500.000 accidentes registrados por la Dirección General de Tráfico (DGT) entre 2013 y 2017 y más de 70.000 siniestros graves atendidos por Línea Directa Aseguradora, todos ellos sucedidos en zonas urbanas y en vías de circunvalación de toda la geografía nacional.

El resultado, recogido en el estudio 'Puntos Rojos: los accidentes de tráfico en las capitales españolas', incluye por primera vez no solo las calles con más riesgo del país, sino también los tramos concretos en ciudad donde se producen más accidentes de tráfico.

M-40 Y ZONA DEL CAMP NOU

De acuerdo al informe, la M-40 de Madrid a la altura de los Túneles de El Pardo y de las salidas de Mercamadrid (19 AB sentido sur y 20 sentido norte); la Avenida Diagonal en el tramo comprendido entre Doctor Marañón y la Plaa de Pius XII (zona del Camp Nou y de varias facultades universitarias); y el Eje Recoletos-Castellana en el entorno de Cibeles, Nuevos Ministerios y del Santiago Bernabéu son los puntos más peligrosos del callejero español.

Pero la existencia de Puntos Rojos no es un problema exclusivo de Madrid y Barcelona. La Comunitat Valenciana cuenta con tres zonas urbanas con accidentes graves: en Alicante, la Avenida de Denia en la salida del túnel a la altura del número 75, y en Valncia, las avenidas del Cid (en el entorno del número 150) y de Blasco Ibáñez (zona del cruce con Blas de Lezo), figuran también entre las zonas urbanas con más accidentes graves de España.

El accidente más común en ciudad es una colisión por alcance trasero o impacto lateral, que tiene lugar en cruces y rotondas debido a distracciones y a no respetar la prioridad o la distancia de seguridad.

Los esguinces cervicales (65%), las hernias discales (15%) y los esguinces de rodilla (10%) son las lesiones más comunes en los accidentes urbanos de tráfico.