Así es el caza Su-24 ruso que ha derribado Turquía en Siria

MADRID, 24 Nov. (EDIZIONES) -

   El Ejército turco ha derribado este martes un avión de combate Su-24 ruso en el norte de Siria tras denunciar que el aparato había violado su espacio aéreo, algo que Moscú ha negado, apuntando a que el siniestro se habría producido por un "ataque desde tierra".

   El Su-24 es un bombardero táctico con ala de geometría variable, desarrollado para destruir objetivos en tierra y en el mar, en particular en vuelo a baja altura.

   Este avión fue desarrollado en la década de 1960 por Sujoi y efectuó su primer vuelo en enero de 1970, incorporándose a la Fuerza Aérea de la entonces Unión Soviética en febrero de 1975. Desde entonces se ha continuado de forma paralela su modernización.

   La fabricación en serie del Su-24 fue organizada en 1971 en la Planta Gagarin de Komsomolsk del Amur, en el Lejano Oriente ruso, y en la Chkálov de Novosibirsk, en Siberia, y prosiguió hasta 1983, según la información recogida por la agencia Sputnik. A continuación y hasta 1983, empezó a producirse su modificación, el Su-24M, con una eficacia de combate de un 50 a un 100 por ciento mayor.

   En 1986 se tomó la decisión de desarrollar una modificación especial de este avión destinada a la exportación, el Su-24MK, que de 1988 a 1992 se suministró a Argelia, Libia, Irán, Irak y Siria. En total, se fabricaron en serie unos 1.400 Su-24.

   Actualmente, los bombarderos Su-24 y Su-24M son el eslabón básico de la aviación táctica de la Fuerza Armada de Rusia y de la de Ucrania, según esta agencia rusa.

CAPACIDAD DE BOMBARDEO

   Los Su-24 pueden llevar bombas de entre 100 y 1.500 kilos y cohetes guiados y no guiados. Además, cuenta con un cañón incorporado de calibre de 30 o de 23 milímetros

   Se trata de un avión biplaza y bimotor que mide 24,5 metros y tiene una altura de 6,1 metros. Su peso es de 19.000 kilos, pero puede alcanzar un máximo admisible de 39.700 kilos cuando está cargado.

   El Su-24 alcanza la velocidad máxima de 2.240 kilómetros por hora y puede volar a una altitud máxima de 11.000 metros, siendo su autonomía de vuelo de 3.800 kilómetros.

DERRIBADO DESDE TIERRA Y AIRE

   Por otra parte, el general Alexander Luza, excomandante adjunto de las Fuerzas Aéreas rusas, ha comentado a RIA Novosti que el avión ha podido ser atacado en el espacio aéreo de Siria tanto por las baterías antiaéreas como desde otro avión.

   "Turquía cuenta con los sistemas estadounidenses I-HAWK con un alcance de entre 18 y 29 kilómetros, según diferentes fuentes", ha afirmado, aclarando que también ha podido ser derribado por un misil Patriot.

   El general ruso ha puesto en duda que el avión haya sido atacado por un caza F-16 con un misil aire-aire Sidewinder, ya que en este caso la tripulación del Su-24 lo habría visto y habría avisado a la base sobre el incidente.