Inaugurada en Marruecos la línea de tren de alta velocidad más rápida de África

Mohamed VI y Macron en la inauguración de un tren de alta velocidad en Marruecos
REUTERS / POOL NEW
Actualizado: jueves, 15 noviembre 2018 19:06


MADRID, 15 Nov. (EUROPA PRESS) -

El rey Mohamed VI de Marruecos ha inaugurado este jueves el tren más rápido de África, que reducirá a la mitad el tiempo de viaje entre las localidades de Casablanca y Tánger, en un acto en el que ha estado presente el presidente de Francia, Emmanuel Macron.

A su llegada a la estación de tren de Tánger, el monarca marroquí y Macron han sido recibidos por el ministro de Transportes, y representantes de los fondos árabes que han financiado parte del proyecto, que ha tenido un coste de 22.900 millones de dirhams (cerca de 2.120 millones de euros).

Tras ello, han ido a comprar dos billetes que les han sido entregado como gesto simbólico, según la agencia estatal marroquí de noticias, MAP. Posteriormente, se han hecho fotos en el andén y han iniciado su viaje a la capital, Rabat, en el tren Al Boraq.

Este tren permitirá conectar Tánger y Kenitra en 50 minutos, en lugar de tres horas y cuarto, Tánger y Rabat en una hora y 20 minutos, en vez de casi cuatro horas, y Tánger y Casablanca en dos horas y diez minutos, en lugar de cerca de cinco horas.

La inauguración ha llegado tras siete años de trabajos en esta línea de alta velocidad, que permitirá que el tren alcance los 320 kilómetros por hora, si bien en las pruebas ha llegado a alcanzar los 357 kilómetros por hora.

De esta forma, el tren será casi el doble de rápido que el tren de alta velocidad Gautrain, que conecta el aeropuerto internacional de la localidad sudafricana de Johanesburgo con el distrito financiero de Sandton.

La Oficina Nacional de Ferrocarriles de Marruecos (ONCF), que operará la línea, espera que cada año la usen seis millones de pasajeros, según ha recogido la agencia británica de noticias Reuters.

Los críticos han dicho que el proyecto simboliza un Marruecos 'de dos velocidades' y acentúa las diferencias entre los territorios en el sur y el norte, con un mayor desarrollo económico.

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