Naviera Armas presenta su plan estratégico de futuro ante más de 50 directivos en Las Palmas de Gran Canaria

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA 15 Nov. (EUROPA PRESS) -

Naviera Armas Trasmediterránea ha presentado su 'Plan Futuro' tras la integración de las dos compañías ante más de 50 directivos y empleados procedentes de diferentes puntos de España en la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria.

Se trata de un plan estratégico que se hará efectivo a comienzos de 2022 y que está centrado en tres ejes fundamentales, tales como son rentabilidad, transformación e integración, además de cinco líneas de actuación que se centran en cliente, costes, digitalización, gobierno y talento, según ha informado Naviera Armas en nota de prensa.

Actualmente el comité de dirección de la empresa está formado por el presidente ejecutivo, Antonio Armas Fernández; el vicepresidente, Antonio Armas Mead; y el director general de Naviera Armas, Fernando Val. Además contará el director de Operaciones, Joaquín Viejo; el de Financiera, Marc Canalda; el director Comercial, Juan Carlos Iglesias; así como el director de Integración y Servicios Corporativos, José Ángel Brandín; los directores de Explotación y Recursos Humanos, Agustín Aguilera y Paul Díaz-Saavedra, respectivamente.

En el acto, Antonio Armas agradeció a todos los presentes su asistencia y los animó a seguir avanzando en la consecución de los objetivos marcados por la compañía; mientras que Fernando Val señaló que tras la integración, Naviera Armas Trasmediterránea es el grupo naviero líder en el sector del transporte marítimo de pasajeros y carga rodada en España y Europa.

Añadió que la naviera cuenta con unos inversores que confían en el plan y en el gran capital humano interno para afrontar los "significativos retos" que tienen por delante.

La jornada concluyó con una visita de los directivos y empleados al Volcán de Taidía, el "más moderno" del mundo en su categoría y que cubre la línea entre las dos capitales canarias con una capacidad para 1.184 pasajeros, de los que 155 son en clase business y 16 tripulantes, así como un garaje en dos cubiertas para 215 coches y 595 metros lineales para carga rodada.