Puertos Canarios afrontará un 2025 con 14,5 millones y el rechazo de la concesión de CEISA para la cementera

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA 4 Dic. (EUROPA PRESS) -

El director gerente de Puertos Canarios, José Gilberto Moreno, ha presentado este miércoles el proyecto de presupuestos para 2025 del ente público, que contempla una partida de 14,5 millones de euros, en un Consejo de Administración del ente en el que también se ha rechazado la concesión a CEISA para la cementera de Santa Águeda, en el sur de Gran Canaria.

En cuanto a los 14,5 millones de euros de presupuesto, han explicado en un comunicado que se destinarán fundamentalmente al desarrollo de un modelo que permita mejorar la gestión y planificación de acciones en los puertos canarios, con un enfoque "claro" en la sostenibilidad y el respeto al medio ambiente.

Al respecto, José Gilberto Moreno ha informado de que el plan de acción, previa votación favorable de las cuentas por parte del Consejo de Administración, se centrará en el modelo de ecopuertos inteligentes, asumiendo "el protagonismo en la hoja de ruta a establecer con los puertos de gestión autonómica, con una apuesta clara por la reducción" del gasto energético, la digitalización y la instalación de placas fotovoltaicas, así como la "mejora" de las terminales de pasajeros y la dotación de servicios, "cumpliendo con los condicionantes de sostenibilidad y controles para consolidar el distintivo de bandera azul".

Asimismo agregó que apuesta por una estrategia tridimensional, que responde a los tres pilares de la sostenibilidad, principales atributos del concepto 'smart-port': económico, medioambiental y social.

Añadió que se trata de un triple componente "inseparable, de manera que no" conciben una parte sin las otras dos. En este sentido, apuntó que quieren "mantener un enfoque innovador, no sólo en la tecnología", sino también centrándose "en las personas, atendiendo a las necesidades de las navieras, agentes marítimos, operadores, prestadores de servicios, concesionarios y a la comunidad en general".

MÁS DE 4,6 MILLONES DE PASAJEROS

Los puertos de titularidad autonómica han registrado 4.662.861 de pasajeros y 1.230.973 vehículos hasta octubre, de tal forma que se considera que "se siguen posicionando como puntos claves" de entrada y salida de personas y mercancías, "facilitando el comercio tanto con el continente europeo como con otras regiones del mundo".

En este área, los "esfuerzos" de la consejería se centrarán el próximo ejercicio en garantizar que los Puertos Canarios sigan contribuyendo a la movilidad de personas, permitiendo desplazamientos entre islas y fortaleciendo la cohesión social, garantizando la conectividad, el desarrollo económico y la sostenibilidad, consolidándose como un "eje fundamental" en la estrategia de crecimiento de las islas.

Por otro lado, Moreno también ha destacado que el ente público cuenta, en diferentes fases administrativas, con actuaciones en todos los puertos de titularidad autonómica, entre ellas, el proyecto de ordenación de atraques del puerto de La Restinga, en El Hierro; el de mantenimiento del edificio administrativo y comercial en el puerto de Tazacorte, en La Palma; el de ordenación de atraques y varadero, o el vallado perimetral del dique comercial en el Puerto de Vueltas, en La Gomera.

Además del proyecto de adaptación de las luminarias a la iniciativa Starlight, en el puerto de Las Nieves, en Gran Canaria; mejoras en la terminal de pasajeros y de alumbrado público en Corralejo, en Fuerteventura; próximo inicio de las obras de reparación de los pilotes de los pantalanes en Caleta del Sebo, en La Graciosa; el proyecto de control de acceso, mobiliario urbano y señalización en Playa Blanca, en Lanzarote, o las obras de reparación del muelle y la explanada de servicios en Puerto de la Cruz y Playa San Juan, en Tenerife.

En la reunión también ha dado cuenta y ha insistido en la estrategia planteada desde el inicio de la legislatura, priorizando el fomento y desarrollo de los puertos deportivos en Canarias como fórmula para impulsar la economía local y crear empleo, garantizando la continuidad de estas instalaciones e impulsando a las empresas concesionarias a realizar inversiones "significativas para mejorar y modernizar "las infraestructuras existentes, ya que representan una "valiosa oportunidad para mejorar" el destino y promover el desarrollo económico y social de las islas.

Moreno también se refirió a la intención del ente de seguir impulsando la presencia de los cruceros de turismo en los puertos Canarias, con capacidad para ello, consolidando la presencia de este tipo de tráfico que genera una economía local añadida.

RECHAZO DE LA CONCESIÓN A CEISA PARA LA CEMENTERA

En relación al proceso de las solicitudes de prórroga de las concesiones de puertos deportivos, en particular las de Puerto Rico y Pasito Blanco, ambas en Gran Canaria, tras la entrega de la documentación requerida a los solicitantes, indicó que será analizada ahora para abrir la fase de exposición pública.

En cuanto al dominio público del Puerto de Santa Águeda, tras el análisis del informe del director gerente, avalado jurídicamente, el Consejo de Administración ha rechazado, sin votos en contra, la solicitud de prórroga del periodo concesional y otorgamiento de nuevo título a la entidad Cementos Especiales de las Islas S.A. (CEISA).

La Secretaría del Consejo ha destacado que esta denegación afecta a la concesión de la infraestructura portuaria "sin menoscabo de la actividad industrial que realiza la fábrica, situada fuera del dominio público".

Por último, de forma unánime, los representantes del consejo también han mostrado su rechazo a las "presiones externas recibidas para tratar de condicionar el sentido de su voto".