La Rioja, una de las Comunidades, con "menos accidentes" de autobuses escolares

   LOGROÑO, 12 Oct. (EUROPA PRESS) -

   La Rioja, con el 0,7 por ciento, es una de las Comunidades con "menos accidentes" de autobuses escolares, según el informe 'Transporte escolar: ¿viajan seguros nuestros hijos? Accidentalidad, normativa y percepción social en la era COVID', realizado por la Fundación Línea Directa en colaboración con la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL).

   La "vuelta al cole" es ya una cita ineludible para las familias españolas en estas fechas. A los nervios habituales de los niños y al esfuerzo económico de los padres, este año se le suman nuevas preguntas relacionadas con la pandemia del COVID-19. ¿Se seguirán las medidas de seguridad y de higiene? ¿Se pondrán las mascarillas? ¿Será seguro para mis hijos? Unas dudas que también afectan a los autobuses escolares, un medio de transporte que cada día utilizan 630.000 niños españoles para ir al colegio.

   En términos de lucha contra la accidentalidad, no es una cuestión sin importancia, ya que el transporte escolar es el primer colectivo de la seguridad vial que alcanza las "0 muertes" en accidente de tráfico, con una siniestralidad 11 veces inferior a la del coche privado y 6 veces menor que la del transporte público.

   No obstante, el miedo al COVID-19 puede acabar con este logro, ya que más del 60 por ciento de los padres españoles no quieren utilizar los autobuses escolares por miedo al contagio; un porcentaje al que podría sumársele otro 19 por ciento que solo usaría este medio de transporte si se le garantiza el cumplimiento de todas las normas sanitarias e higiénicas. Un porcentaje que en La Rioja alcanza cifras muy similares, aunque ligeramente inferiores (51 por ciento).

   Por ello, el estudio ha analizado todos los accidentes de transporte escolar ocurridos en España en los últimos 5 años y se han realizado 1.700 encuestas a padres y madres españoles sobre cómo acuden sus hijos al colegio y cómo perciben este medio de transporte en relación con la pandemia del COVID-19.

   Una de las cuestiones más llamativas que recoge el estudio, es que, a pesar de que el 99 por ciento de los encuestados afirma "no haber tenido nunca un problema" con los autobuses escolares y de no haberse registrado un solo fallecido en los últimos años, los padres solo le otorgan una puntuación de 3 sobre 5 en materia de seguridad, muy por debajo del coche privado o de hacer el trayecto a pie. Una opinión que los datos oficiales desmienten rotundamente, ya que ningún otro medio de transporte goza de unas cifras de seguridad comparables a la de los autobuses escolares.

   Por otra parte, los padres también reconocen tener "deberes", ya que solo el 9 por ciento de los padres comprueba personalmente que se cumplen las medidas de seguridad en el transporte escolar y el 63 por ciento admite desconocerlas por completo, ya que es "algo que tienen que vigilar otros".

ACCIDENTALIDAD EN LOS AUTOBUSES ESCOLARES

   Los autobuses escolares son, con mucha distancia, la forma más segura de llevar a los niños al colegio, aunque su uso es relativamente minoritario. Preguntados por la forma de llevar a sus hijos al colegio, solo el 4 por ciento de los padres escogen el autobús como forma de desplazamiento habitual de sus hijos, aunque casi el 90 por ciento lo elige para que acudan a sus actividades extraescolares o para realizar excursiones. Esto supone que, cada año, los autobuses escolares realizan unos 247 millones de trayectos con niños.

   En este sentido, pese a que la práctica totalidad de los niños utilizan el autobús escolar en alguna ocasión, las cifras de accidentalidad son excelentes. En los últimos 5 años solo se registraron 136 accidentes en los que no hubo fallecidos y en los que únicamente se produjeron 5 heridos de gravedad. De hecho, este medio de transporte lleva desde 2012 sin registrar un solo fallecido en accidente de tráfico. El accidente tipo en el que se ven implicados los autobuses escolares en España suele suceder en vía interurbana (58 por ciento), por colisión frontolateral (20 por ciento) y sobre todo en el trayecto de vuelta a casa. El mes con más incidencias suele ser octubre, coincidiendo con las primeras semanas de la "vuelta al cole".

   Aunque el número de siniestros es muy reducido y su distribución por comunidad no es estadísticamente relevante, cabe destacar que La Rioja es una de las regiones en la que menos accidentes se producen con estos vehículos (0,7 por ciento), la menor de toda España junto con Cantabria, País Vasco y Región de Murcia. En el lado contrario, se sitúan Galicia, la comunidad con más accidentes (21 por ciento), seguido de Andalucía, con el 16 por ciento, y la Comunidad Valenciana, con un 14 por ciento.

   Además, es especialmente llamativo es el caso de Madrid y Cataluña, que, aunque concentran más parque, población y actividad que la media del país, no figuran entre las CC.AA. con más siniestros. Las infracciones presentes en los accidentes de forma más habitual fueron la distracción (22 por ciento), no respetar la prioridad (18 por ciento), la velocidad inadecuada (10 por ciento) y no mantener la distancia de seguridad (7 por ciento).

PERCEPCIÓN Y PROPUESTAS DE LOS PADRES

   Preguntados por las ventajas que ofrece el autobús escolar, los padres eligen la puntualidad, la sostenibilidad y la autonomía que aporta a los niños. Además, valoran positivamente la profesionalidad de los conductores, las tarifas y la seguridad de las paradas. La principal área de mejora sería la falta de cinturones adecuados (32 por ciento), ya que no están adaptados a la talla y al peso de los niños.

   En cuanto a las propuestas de los padres y madres españoles para mejorar la seguridad de estos autobuses destacan tres: implantar la "tasa 0" en el control de alcoholemia para los conductores (83 por ciento), hacer obligatorios los Sistemas de Retención Infantil (SRI) en todo tipo de autobuses (79 por ciento) y retirar la licencia a aquellas empresas que no cumplan con las normas (63 por ciento).