Aparcamiento de la plaza de las Cortes, junto al Congreso, abre el viernes: 298 plazas de rotación y 123 para residentes

Un espacio museográfico acogerá los restos arqueológicos hallados en las obras: un tranvía, una galería del Canal y conducciones de agua del S.XVII

MADRID, 18 Dic. (EUROPA PRESS) -

El hub de movilidad y aparcamiento público de la plaza de las Cortes, próximo al Congreso de los Diputados, reabrirá este viernes día 20 tras los trabajos para su remodelación y modernización con un modelo mixto, ya que incluirá plazas para residentes, además de las destinadas a personas con movilidad reducida PMR y PMR-e.

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha visitado este espacio 48 horas antes de su reapertura, acompañado por el concejal de Centro, Carlos Segura, y por representantes de la empresa Telpark, concesionaria de las instalaciones, que pagará un canon anual al Ayuntamiento de 1.015.000 euros por un plazo de diez años desde el inicio del contrato de concesión, que no ha tenido coste alguno para el Consistorio.

Las obras que se han acometido para dar luz a 'Cortes 360' han permitido la transformación y conversión de estas instalaciones en una plataforma multimodal donde el estacionamiento convivirá con la recarga eléctrica, el carsharing, la micrologística y plazas para el estacionamiento de bicicletas y los vehículos de movilidad urbana.

Las obras, ejecutadas mediante la modalidad de concesión municipal y con una inversión de 6.256.496 euros, se iniciaron el 15 de diciembre de 2023 y se han prolongado durante un año, en el marco de la Estrategia Madrid 360 de fomento de una movilidad sostenible.

Así, se han llevado a cabo todas las actuaciones necesarias de arquitectura, estructura e instalaciones para adecuar el aparcamiento a la normativa vigente, a las nuevas necesidades de uso y mejorando la accesibilidad. El diseño del espacio se ha reconfigurado para dotarle de un total de 476 plazas de aparcamiento distribuidas en cuatro plantas.

En la planta -1 se han incorporado espacios para mejorar la movilidad sostenible de la ciudad, con un hub de movilidad que cuenta con servicios como la distribución urbana de mercancías, puntos de recarga eléctrica y servicio de vehículos para la movilidad compartida. Por su parte, la planta -4 se ha reservado a los residentes, con 123 plazas de aparcamiento, todas ellas con puntos de recarga eléctrica.

476 PLAZAS DE APARCAMIENTO

El aparcamiento público de plaza de las Cortes, que contaba hasta ahora con 484 plazas de rotación distribuidas en sus cuatro plantas, pasará a disponer de 476, de las que 298 serán de rotación: 298 (274 para vehículos, 10 para vehículos de personas con movilidad reducida PMR y 14 para motos) y 123 para residentes, todas ellas electrificadas (dentro de ellas hay 3 para personas con movilidad reducida, PMR-e)

Los servicios del hub de movilidad integrado, que aspira a convertir al aparcamiento de Cortes en un referente de la intermodalidad, dispondrán de 55 plazas y también se incluye un espacio para consignas de reparto y almacenes de última milla.

Del total de plazas, seis de rotación electrificadas a 400 KW; 20 de rotación electrificadas a 22 KW; dos de rotación de movilidad reducida PMR-e a 22 KW; 10 de Carsharing (electrificadas a 22 KW); mueve de Micrologística de distribución urbana; dos de Micrologística (electrificadas a 22 KW); dos plazas para bicicletas y otras dos para patinetes, así como otras tantas para taller y lavado.

UN APARCAMIENTO EN SERVICIO DESDE 1969

El aparcamiento público de la plaza de las Cortes fue adjudicado para su construcción y explotación en 1967, realizándose la puesta en servicio el 4 de enero 1969. Se construyó una primera fase en 1968 y una ampliación en 1993. En el año 2009 se edificó otro aparcamiento para el Congreso de los Diputados, donde también se reformó la urbanización exterior.

En enero de 2020, la Subdirección General de Aparcamientos realizó un estudio técnico en el que concluía la existencia de filtraciones de agua de lluvia desde la cubierta hacia las plantas inferiores de la infraestructura y que era necesario intervenir en la plaza para proceder a su reparación.

Tras el estudio, el contrato aprobado por el Ayuntamiento de Madrid en 2022 estableció qué concesionario asumiría, como partida de inversión inicial, la adecuación, remodelación y modernización de los cuatro niveles del aparcamiento subterráneo, así como las intervenciones necesarias en superficie para garantizar la impermeabilización de la cubierta.

La actuación ha requerido el levantamiento de la plaza de las Cortes para la impermeabilización de la cubierta del subterráneo, la ejecución de un nuevo acceso para peatones que cumpla con las normas de accesibilidad y evacuación contra incendios y la transformación de toda la instalación para garantizar las necesidades de demanda del aparcamiento.

Durante las obras, se han encontrado restos arqueológicos de un tranvía que discurría por la plaza de las Cortes, una galería del Canal de Isabel II del siglo XIX y unas conducciones de agua del siglo XVII.

Actualmente, se está ejecutando un espacio museográfico que permitirá difundir y dar a conocer estos hallazgos en el nuevo acceso peatonal al aparcamiento de la plaza de las Cortes. Estos trabajos se están desarrollando en coordinación con la Dirección General de Patrimonio Cultural de la Comunidad de Madrid.