Las matriculaciones de vehículos eléctricos se duplican en el primer trimestre, hasta 3.296 unidades

Tesla Model 3 y Toyota C-HR, eléctrico e híbrido más vendidos en España en lo que va de año

MADRID, 1 Abr. (EUROPA PRESS) -

Las matriculaciones de vehículos eléctricos (turismos, comerciales, industriales, autobuses y cuadriciclos) se situaron en 3.296 unidades en los tres primeros meses del año actual, lo que supone casi duplicar (+96,4%) los datos del mismo período de 2018.

Según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), las entregas de este tipo de modelos alcanzaron un volumen de 1.484 unidades en el tercer mes del año, un 131,1% más respecto a las 642 unidades entregadas en el tercer mes de 2018.

Por su parte, las ventas de vehículos híbridos enchufables se dispararon un 69,7% en lo que va de año, hasta 1.735 unidades, mientras que en marzo esta cifra se situó en 797 unidades, con una progresión del 161%.

El mercado de vehículos de gas (GLP, GNC y GNL) mejoraron un 97,5% en el cómputo trimestral, hasta 7.565 unidades, y un 88,28% en marzo, con 2.796 unidades, mientras que las matriculaciones de vehículos híbridos aumentaron un 35,14% desde enero, hasta 22.634 unidades, y un 46,71% el mes pasado, con 7.924 unidades.

En los tres primeros meses del año, las ventas totales de vehículos electrificados, híbridos y de gas alcanzaron un volumen de 35.230 unidades, un 50% más, y de 13.001 unidades en marzo, un 65% más.

Por su parte, el mercado español de vehículos de gasolina subió un 4% en los tres primeros meses del ejercicio actual, hasta 199.477 unidades, y un 4,4% en el tercer mes de 2019, hasta 79.821 unidades, mientras que las ventas de diésel bajaron un 22,1% en el acumulado, hasta 144.471 unidades, y un 19,8% en marzo, con 52.630 unidades.

MODELOS

Por segmentos de mercado, el Tesla Model 3 fue el turismo más popular entre los eléctricos en los tres primeros meses del año actual, por delante del Nissan Leaf y del Hyundai Kona, mientras que en marzo se mantuvieron dichas posiciones, salvo la tercera, que la ocupó el BMW i3.

El Mitsubishi Outlander PHEV se convirtió en el modelo híbrido enchufable más vendido en España desde enero, seguido del Mini y del BMW Serie 2, al tiempo que en marzo la primera plaza fue para el Mini, la segunda para el Serie 2 y la tercera para el Outlander.

En el capítulo de híbridos, los Toyota C-HR, RAV4 y Yaris fueron los turismos más vendidos hasta marzo, mientras que la firma nipona también copó el podio en el tercer mes del año, con el RAV4, el C-HR y el Corolla.

Por último, el Opel Corsa lideró las ventas trimestrales de turismos de gas en el mercado español, por delante del Dacia Sandero y del Opel Mokka X. Los tres modelos de gas más populares en marzo fueron el Corsa, el Sandero y el Renault Clio.