Porsche SE ganó 3.500 millones en 2018 y aumenta su participación en Volkswagen hasta el 53,1%

STUTTGART (ALEMANIA), 19 (EUROPA PRESS)

Porsche Automobil Holding SE (Porsche SE), accionista mayoritario del grupo Volkswagen, logró en 2018 un beneficio de 3.500 millones de euros, lo que supone un aumento del 6% respecto al ejercicio precedente, según datos publicados por la entidad, que ha umentado hasta el 53,1% su particapción en el consorcio automovilístico alemán.

Porsche SE explicó que su resultado se vio "significativamente" influenciado por el beneficio de la inversión contabilizada al capital en Volkswagen, de 3.600 millones de euros, frente a los 3.400 millones de 2017.

La liquidez neta del holding disminuyó a 864 millones de euros al cierre de 2018, debido a la compra de más acciones con derecho a voto en el grupo Volkswagen. Porsche SE incrementó así su participación en el consorcio alemán de un 52,2% a un 53,1%, tras invertir alrededor de 400 millones de euros.

"Estamos convencidos de que el grupo Volkswagen tiene un gran potencial para aumentar su valor agregado y que su valoración actual en el mercado de capitales no refleja esto. Por lo tanto, hemos decidido, en consulta con el consejo de supervisión, ampliar aún más nuestra participación en Volkswagen AG", señaló el presidente de Porsche SE, Hans Dieter Ptsch.

Porsche SE también enfrenta demandas de inversores en relación con el 'dieselgate'. Un total de 198 procedimientos están pendientes ante el Tribunal Regional de Stuttgart y varios otros ante el Tribunal Regional de Braunschweig. En total, le reclaman al holding 1.100 millones de euros en concepto de daños.

El holding propondrá, en su próxima junta general del 27 de junio, el reparto de un dividendo de 2,21 euros por acción preferente y de 2,20 euros por título ordinario, lo que supone un incremento del 26% en comparación con el que abononó el año anterior.

De cara a 2019, Porsche SE prevé contabilizar un beneficio de entre 3.400 y 4.400 millones de euros y cerrar el año con una liquidez neta de entre 300 y 800 millones de euros, sin tener en cuenta las inversiones futuras.