Ebro lanza sus primeros modelos: s700 desde 29.990 euros y el s800 por 36.990 euros

BARCELONA/MADRID 5 Dic. (EUROPA PRESS) -

La automovilística española Ebro y la china Chery han presentado oficialmente este jueves los nuevos modelos SUV s700 y s800, que se han producido en su fábrica en la Zona Franca de Barcelona y que "combinan la producción local y el legado de la marca española con la tecnología avanzada".

En un comunicado, la empresa española ha detallado que el s700 tendrá cinco plazas y estará disponible desde 29.990 euros, mientras que el s800 está diseñado para familias numerosas con capacidad para siete plazas y parte de 36.990 euros.

En cuanto al equipamiento, ambos modelos cuentan con un techo solar panorámico de 1,1 metros cuadrados, iluminación ambiental con 64 tonalidades y 21 sistemas de asistencia a la conducción. 

De hecho, acorde a las especificaciones de la marca, los vehículos Incorporan hasta 10 airbags en versiones avanzadas y equipamiento estándar con 7 unidades. Además, sus sistemas de cámaras proporciona una imagen panorámica de lo que hay alrededor del coche.

El EBRO s800 se posiciona como el "buque insignia" de la marca, con una capacidad de hasta 1.930 litros de maletero, asientos con masaje y ventilación, y una motorización híbrida enchufable que alcanza una potencia de 347 caballos con una autonomía eléctrica de hasta 91 kmkilómetros.

A día de hoy, Ebro cuenta con 12 puntos de venta en las provincias Barcelona, Madrid, Valencia y Sevilla y, antes de que termine 2024 espera que la red alcance más de 30 concesionarios operativos, con el objetivo de superar los 50 puntos de venta en el primer trimestre de 2025.

ACOGER MÁS PRODUCCIÓN

De ahora en adelante, los planes de Ebro contemplan acoger durante los próximos meses la producción del modelo S400 y a finales de 2025 quiere tener lista una versión de este de "tamaño reducido" para cuando también se espera que Chery haya empezado a ensamblar en la fábrica el Omoda 5 EV.

EV Motors estima de aquí en adelante un crecimiento muy significativo en las ventas totales, que evolucionarían de los 36 millones de euros esperados a cierre de 2024 -con arreglo al inicio de la producción de vehículos- hasta los más de 1.918 millones de euros esperados para 2029, cuando estima registrar un resultado positivo de 250 millones de euros.

Tales previsiones se sustentan de manera esencial en la producción y venta de vehículos, con una expectativa de producción y venta en torno a 1.400 vehículos en el ejercicio 2024, para superar las 30.000 unidades vendidas ya en 2025. En los años siguientes se contempla un crecimiento acelerado que permita superar las 130.000 unidades vendidas en 2029.