El renting matricula 275.791 unidades hasta octubre, un 12,58% más, e invierte 6.249 millones

MADRID 5 Nov. (EUROPA PRESS) -

El sector del renting en España matriculó 275.791 unidades durante los diez primeros meses de este año, lo que representa un 12,58% más que hace un año, con lo que las compañías de renting invirtieron 6.249 millones de euros en la adquisición de vehículos nuevos, un 14,62% más, según los datos publicados este martes por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

Asimismo, en cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registraron un incremento del 6,61% con 992.670 unidades matriculadas al cierre de octubre de 2024.

El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 27,78% mientras que en octubre de 2023 era del 26,31%.

El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 45,21% del mercado, un punto porcentual más que en 2023. El renting tiene un peso en el canal de empresa del 49,03%, frente al 47,2% que representaba en el mismo periodo de hace un año.

En octubre, se han matriculado en el sector del renting 26.610 automóviles, frente a los 23.284, que se registraron en el mismo mes de 2023, es decir, han aumentado un 14,28%. De su lado, el mercado total ha crecido un 8,95%, con 103.120 matriculaciones en el mes.

En el último mes el renting ha supuesto el 49,11% del conjunto del canal de empresa, mientras que en el mismo mes de 2023 suponía el 47,33%.

LOS 10 MODELOS MÁS DEMANDADOS ACAPARAN EL 22% DE LAS MATRICULACIONES

En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, en los primeros diez meses de 2024, estos han acaparado el 21,36% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que hace un año supusieron el 18,18%. Estos 10 primeros modelos han incrementado sus matriculaciones un 18,39%.

Los primeros tres puestos de los modelos más matriculados hasta octubre en el sector del renting por el canal de empresas han sido el Renault Express, el Citroën Berlingo y el Nissan Qashqai.

Por otro lado, las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, hasta el décimo mes del ejercicio de 2024, han representado el 69,97%, frente al 64,87% que coparon en el mismo periodo de 2023. Estas firmas han incrementado sus matriculaciones un 8,67%.

El podio de las primeras tres marcas más matriculadas hasta octubre de 2024 en el sector del renting en el canal de empresa han sido: Renault, Volkswagen y Toyota.

Por último, la AER detalla que a cierre de mes, se han comercializado en renting 24.250 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, híbrido enchufable de gasolina e híbrido enchufable de diésel), lo que supone el 8,79% del total de las matriculaciones en renting y una caída del 1,71% en relación con los datos al cierre de octubre de 2023, cuando se contabilizaban 24.673 unidades electrificadas.

De su lado, las 96.202 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 9,69% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 25,21%.

Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, al cierre de octubre de 2024, el 37,02% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en el periodo de 2023, su penetración era del 33,29%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 23,33%.