Suzuki anuncia una estrategia para desarrollar tecnologías más eficientes y carrocerías más ligeras

Su plan para la próxima década pasa por baterías y motores eficientes de combustión interna y de combustibles neutros en carbono

MADRID, 17 Jul. (EUROPA PRESS) -

El fabricante de vehículos japonés, Suzuki Motor Corporation, ha presentado este miércoles una estrategia centrada en desarrollar tecnologías más eficientes que minimizan el consumo de energía, desde la fabricación hasta el reciclaje, así como carrocerías ligeras y seguras para contribuir a la neutralidad en carbono, explica en un comunicado.

La compañía señala que basa este plan para la próxima década en aspectos clave como el desarrollo de carrocerías ligeras y seguras, vehículos eléctricos e híbridos con baterías eficientes, motores eficientes de combustión interna y de combustibles neutros en carbono, vehículos definidos por software y un diseño de fácil reciclaje y desmontaje.

En concreto, buscará impulsar sus vehículos compactos y ligeros, que son su "especialidad", ya que no solo reducen las emisiones de CO2 durante su uso, sino que también se utilizan menos recursos en su producción, contribuyendo así al aprovechamiento eficiente de los materiales y a la reducción de emisiones de carbono.

Suzuki avisa de que va a evolucionar aún más el concepto 'Heartect' de carrocerías ligeras y seguras, y también trabajará para minimizar el consumo de energía a través de tecnologías de reducción de peso.

Por otro lado, respecto a sus vehículos eléctricos e híbridos con baterías, Suzuki explica que desarrollará coches eléctricos que minimicen el consumo de energía, con el objetivo de proporcionar a sus clientes automóviles más eficientes, teniendo en cuenta la proporción de energía renovable y las condiciones de uso en cada país y región.

Para ello señala que empleará componentes "que encarnen la filosofía 'Sho-Sho-Kei-Tan-Bi' (más pequeño, con menos cosas, más ligero, más corto y más bello)", como sistemas de propulsión eléctricos pequeños y eficientes, y baterías compactas y ligeras.

TECNOLOGÍA DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Y NEUTROS EN CARBONO

Por otro lado, el fabricante japonés recuerda que en 2023 desarrolló el motor Z12E de elevada eficiencia, que mejora la combustión, que es el núcleo de los motores de combustión interna, y con el que ha logrado una eficiencia térmica máxima del 40%.

Suzuki añade que en el futuro, extenderá este motor de alta eficiencia a todo los mercados donde opera para buscar minimizar el consumo de energía mediante el uso de combustibles neutros en carbono y motores híbridos de próxima generación.

VEHÍCULO DEFINIDO POR SOFTWARE Y DISEÑO FÁCIL DE RECICLAR

Por último, Suzuki destaca los últimos dos aspectos de sus plan, por un lado, el campo del vehículo definido por software (SDV, por sus siglas en inglés), en el que desarrollará y proporcionará su sistema asequible 'SDV right', con el que busca crear valor para los vehículos al encarnar la minimización del consumo de energía con la filosofía 'Sho-Sho-Kei-Tan-Bi'.

Además, indica que buscará este sistema sea más fácil de usar al actualizar su software, con la combinación de actualizaciones cableadas e inalámbricas (OTA).

Y, por otro lado, buscará el consumo mínimo de energía con una economía circular, con la que quiere reducir el uso de recursos mediante el diseño de productos que se puedan desmontar fácilmente, y con el reciclaje y la reutilización de sus componentes.