Las ventas de camiones subieron un 20,1% en el primer semestre en Europa y las de autobuses un 13,8%

Las matriculaciones de furgonetas se incrementaron un 12,3% hasta junio en el Viejo Continente

MADRID, 31 Jul. (EUROPA PRESS) -

Las matriculaciones de camiones en el conjunto de Europa se incrementaron un 20,1% en el primer semestre del año en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta las 211.598 unidades, mientras que las de autobuses crecieron un 13,8%, con 18.191 unidades, según los datos de la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (ACEA).

Asimismo, entre enero y junio de 2023 se vendieron en Europa un total de 931.024 furgonetas, lo que supone un aumento del 12,3% en comparación con las 829.209 que se comercializaron en el primer semestre del curso pasado.

Entre los principales mercados europeos, en España se matricularon 13.358 camiones en los seis primeros meses del año (+17,1% interanual), así como 1.763 autobuses (+58,7%) y 72.207 furgonetas, un 26,6% más que en el mismo periodo de 2022.

En Alemania, en el primer semestre se matricularon 48.474 camiones (+24,8% interanual), un total de 126.603 furgonetas (+15,5%) y 2.667 autobuses (+27,8%). En tanto, en Francia se entregaron 27.389 camiones (+12,3%), así como 189.948 furgonetas (+3,6%) y 2.982 autobuses (+22,3%).

En tanto, en Italia se comercializaron 15.049 camiones en el acumulado hasta junio, un 12,6% más en términos interanuales, así como 94.490 furgonetas (+9,2%) y 2.358 autobuses (+62,6%). Asimismo, en Reino Unido se matricularon 26.103 camiones (+20,1%), un total de 87.432 furgonetas (+17%) y 2.411 autobuses (-7%).

Por tipo de combustible, en el conjunto de Europa el 62,9% de las matriculaciones de autobuses correspondieron a modelos diésel, mientras que el 17,8% fueron versiones electrificadas (híbridas enchufables o 100% eléctricas), el 11,8% híbridos y el 7,5% utilizaban otro tipo de fuente de energía.

En cuanto a los camiones, el 95,3% de las nuevas matriculaciones en el Viejo Continente correspondieron a versiones diésel, un 1,7% fueron modelos electrificados y el 2,9% utilizaban otras fuentes alternativas.

Asimismo, el 84,3% de las furgonetas vendidas en el primer semestre del año en Europa fueron diésel, el 5,3% correspondieron a versiones de gasolina, el 7,2% a opciones electrificadas, el 2,2% fueron híbridas y el 1% tenían otro tipo de fuente de energía.