Las ventas de vehículos eléctricos en España aumentan casi un 13% en mayo, hasta 2.421 unidades

Las ventas de modelos diésel bajaron un 28,94% en mayo

MADRID, 1 Jun. (EUROPA PRESS) -

Las ventas de vehículos eléctricos han aumentado un 12,6% en el mercado español en el mes de mayo, hasta situarse en las 2.421 unidades matriculadas, y un 65,27% en lo que va de año, con un total de 13.169 unidades, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

Así, el conjunto de las matriculaciones de vehículos alternativos aumentó un 10,6% en mayo, hasta un volumen de 33.750 unidades, y creció un 15,79% en los cinco primeros meses de 2022, hasta las 131.533 unidades.

Por su parte, los híbridos enchufables alcanzaron un volumen de ventas de 4.833 unidades en el quinto mes del año, un 8,34% más que en mayo de 2021, mientras que en el acumulado de 2022 se entregaron 19.791 unidades, un 34,64% más.

Por otro lado, las entregas de vehículos híbridos no enchufables registraron una progresión del 11,33% el mes pasado (25.211 unidades), y aumentaron un 10,6% hasta la fecha (92.368 unidades), al tiempo que las de vehículos de gas crecieron un 2,15% en mayo (1.285 unidades), pero se desploman un 16,54% en lo que va de año (6.177 unidades).

Las matriculaciones del total del mercado español de gasolina cerraron mayo con una caída del 18,05%, hasta 38.743 unidades, y del 21,61% hasta el mes pasado, con 138.178 unidades. También las ventas de modelos diésel bajaron un 28,94% en mayo (25.634 unidades) y un 30,54% en el acumulado, con 106.908 unidades.

El director general de Anfac, José López-Tafall, apuntó que los vehículos electrificados son una realidad "todavía minoritaria" en el mercado español y que pese a tener una "amplia" oferta de este tipo de vehículos, la demanda no responde en la misma medida.

"Medidas como acelerar el impulso de la infraestructura de recarga, mayor eficiencia en los planes de ayuda o un marco fiscal con medidas positivas incentivadoras de la electrificación son muy necesarios si queremos avanzar de manera decidida hacia la descarbonización y ponernos al nivel de los principales países, más aún si se aprueban nuevos objetivos incluso más ambiciosos", explicó.