Los examinadores de tráfico entregan al Defensor del Pueblo "extensa documentación" sobre los motivos de su huelga

La institución ha recibido 1.963 quejas de ciudadanos por la suspensión de las pruebas, según Asextra

MADRID, 13 Sep. (EUROPA PRESS) -

La Asociación de Examinadores de Tráfico (Asextra) se ha reunido este martes, 12 de septiembre, con el Defensor del Pueblo en funciones, Francisco Fernández Marugán, para hacerle entrega de "una extensa documentación" y explicar así cuáles son los motivos que han llevado a este colectivo a la huelga.

Los examinadores iniciaron los paros este año en junio, prolongándose a todos los lunes, martes y miércoles del mes de julio y retomándolos, con la misma fórmula, en septiembre. El colectivo reclama un incremento salarial que, según aseguran, la DGT se comprometió a hacerlo efectivo en 2015.

Tal y como ha insistido Asextra durante la reunión, la situación tuvo su origen en 2007, año en que, según informan, se subió el complemento específico y el nivel a varios puestos de la Administración y, en concreto, a algunos de la DGT, pero no precisamente al colectivo examinador, a los que se comunicó, según dice la entidad, que la subida en su caso sería posterior.

Tras solicitar formalmente en 2015 a la DGT que se atendiera a los puestos que quedaron excluidos dentro de esas mejoras, los examinadores decidieron ir a la huelga, que quedó desconvocada con "la firma de un compromiso de la DGT de que sería aprobado ese aumento". La asociación ha entregado una copia de este documento al director del gabinete del Defensor del Pueblo.

Asimismo, Asextra ha explicado a la institución que Gregorio Serrano asumió que se debía atender esta subida cuando fue nombrado director de Tráfico en 2016 pero, tal y como incide la entidad, "cambió por completo de opinión y se negó a cualquier acuerdo", motivando la huelga que se lleva desarrollando este año desde junio, cuyo objetivo es "forzar a que se materializara el compromiso adquirido".

MÁS DE 1.960 QUEJAS POR LA SUSPENSIÓN DE PRUEBAS

La asociación asegura que el Defensor del Pueblo pedirá explicaciones a la DGT sobre este asunto y datos a Función Pública de todo lo que ha sucedido en estos dos años para no atender esta petición que, según recalca Asextra, supondría "muy poco coste a la Administración".

En este punto, el colectivo asegura que la oficina del Defensor del Pueblo tiene registradas 1.963 quejas de ciudadanos sobre este asunto que ha causado la suspensión de más de 89.000 exámenes prácticos, según cifras de la DGT.

El Defensor del Pueblo en funciones, Francisco Fernández Marugán, había recibido el pasado mes de junio más de 1.700 quejas de ciudadanos, por lo que inició actuaciones y pidió a la DGT información sobre los avances en la negociación con los convocantes de la huelga.

Además, preguntó al organismo sobre las principales demandas planteadas por el colectivo y sobre los compromisos asumidos por la DGT hace dos años que, a juicio de los examinadores, no se habrían cumplido. Además, requirió información sobre las reuniones celebradas y sobre la posibilidad real de alcanzar un acuerdo.

CIFRAS DIFERENTES DE SEGUIMIENTO DE LA HUELGA

Por otro lado, Asextra ha pedido a la DGT rigor a la hora de dar a conocer las cifras sobre el seguimiento de la huelga del colectivo. "Un organismo como éste debe ser muy riguroso en las estadísticas y no infundir la sospecha, porque si se hace mal en una, es muy posible que se esté haciendo mal en otros muchos datos que se ofrecen", ha indicado la asociación, que ha criticado las declaraciones de este martes del director de Tráfico, Gregorio Serrano, en las que afirmaba que el seguimiento de los paros en septiembre habían descendido al 60%, algo que Asextra niega.

Según la asociación, un 72% de los trabajadores secundaron la huelga el lunes, porcentaje similar al del martes (74%) y de este miércoles (72%). El motivo por el que Asextra cree que las cifras dadas por la DGT son diferentes a las que maneja la asociación es que el organismo está "muy mal asesorado" y que, "muy posiblemente" esté "confundiendo los números al incluir como personal en activo a los que no están trabajando por distintos motivos".

A juicio de la asociación, Tráfico pretende así "minimizar" el seguimiento de la huelga. "La DGT no consigue que el colectivo examinador desista de su protesta", manifiestan desde la entidad que agrupa al colectivo.