MÁLAGA, 17 Jul. (EUROPA PRESS) -
La diputada nacional de Vox Patricia Rueda ha explicado este miércoles que han registrado una Proposición No de Ley (PNL) en el Congreso de los Diputados para exigir al Gobierno que "tome todas las acciones necesarias para impulsar la construcción del tren litoral".
Asimismo, ha criticado la "inacción del PP y el PSOE respecto a la construcción del tren litoral", una infraestructura que considera "crucial para el desarrollo económico y social de Málaga".
Rueda ha señalado que, "durante más de dos décadas, estos partidos han utilizado el tema del tren litoral en sus campañas electorales, pero, 20 años después, la obra sigue sin materializarse".
En este punto, ha recordado que el "Instituto Nacional de Estadística (INE) estima que en 2037 la población de la provincia malagueña habrá crecido un 16,1% y se situaría cerca de los dos millones de habitantes. Este incremento duplica prácticamente el aumento estimado para el conjunto de España (8,8%), y triplica el calculado para Andalucía (5,9%). Buena parte de ese aumento se concentraría en el corredor litoral Málaga-Marbella, que podría superar los 1,2 millones de personas en la citada fecha".
También ha señalado que "el aeropuerto de Málaga-Costa del Sol recibió a aproximadamente 12 millones de viajeros internacionales entre enero y agosto de 2023". Mijas, por ejemplo, según ha continuado, "es uno de los municipios en los que desde 1990 se ha triplicado la población" y ha subrayado "la necesidad urgente de esta infraestructura para responder al crecimiento demográfico".
Además, ha resaltado que "en localidades como Marbella la población se cuadruplica durante la época estival, agravando aún más la falta de infraestructuras adecuadas".
En este punto, Rueda ha destacado que "la autovía A-7 que cruza el litoral malagueño es incapaz de absorber el actual volumen de tráfico". Ante esta situación, Rueda ha insistido en "la urgencia del tren litoral.
"Una infraestructura de estas características mejoraría la calidad de vida de muchos vecinos que durante horas sufren retenciones y a los que se les pone la vida en peligro en las carreteras del litoral malagueño", ha sostenido.
La diputada también ha hecho mención a que la iniciativa de Vox "no sólo beneficiaría a la provincia de Málaga, sino que debería extenderse hasta Algeciras, apoyando también al puerto de Algeciras y hacia la zona de la Axarquía".
"Desde Vox seguiremos trabajando por esta y otras cuestiones vitales para la movilidad, la seguridad y la prosperidad de nuestros vecinos; y seguiremos exigiendo al gobierno que cumpla con Málaga y las necesidades de los malagueños", ha agregado Rueda.
Por otro lado, Rueda ha señalado "la importancia" de resolver el problema de la movilidad y ha criticado "el uso de los impuestos de los malagueños en proyectos ajenos como desaladoras en Marruecos y chiringuitos del PSOE".
Ha explicado que la PNL presentada por Vox en el Congreso "destaca la necesidad de invertir en el tren litoral, recordando que en 2003 el entonces presidente socialista de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, anunció el proyecto del corredor ferroviario de la Costa del Sol con una dotación presupuestaria de 1.400 millones de euros".
"Posteriormente, en 2011, se anunció la firma de un convenio entre el Ministerio de Fomento y la Junta para la creación de una sociedad mixta destinada a financiar las obras. Sin embargo, este anuncio no se materializó. En 2015, con el PP en el gobierno, la entonces ministra de Fomento, Ana Pastor, anunció el estudio de cinco alternativas al proyecto de prolongación del corredor ferroviario de la Costa del Sol, pero ningún documento en firme llegó a proyectarse ni licitarse", ha continuado.
Rueda ha incidido en que "más de cuatro millones de personas atascadas (entre población censada y flotante) en 30 kilómetros de la Costa del Sol es inaceptable" y ha incidido en que "los colapsos son frecuentes y los trayectos se eternizan en una zona de alta actividad económica y turística".
"A esto se suman los más de 14 millones de visitantes, que generan una actividad económica superior a los 19.100 millones de euros y 130.000 empleos", ha dicho.
Así, la PNL de Vox subraya que el litoral malagueño "constituye una de las zonas geográficas de España con mayor densidad poblacional, y que esta infraestructura ferroviaria pretende conectar varios municipios de la costa malagueña como Estepona, Fuengirola, Benalmádena, Mijas, Torremolinos, Marbella, el Rincón de la Victoria y Torrox, dando salida ferroviaria a casi cuatro millones de españoles".
La iniciativa, ha dicho, "busca establecer una conexión entre provincias que atraen tanto a la industria como al sector turístico, y aliviar la congestión del tráfico por carretera, garantizando la seguridad vial y la conectividad".
Por todo ello, el grupo parlamentario Vox insta "al Gobierno a promover cuantas acciones sean necesarias para relanzar el proyecto del Corredor de la Costa del Sol o tren litoral, sometiendo el Estudio Informativo a los trámites de información pública y audiencia previstos en la legislación vigente, y a dotar de los recursos económicos necesarios para la ejecución de este proyecto a lo largo de la presente Legislatura".
"Es hora de que el Gobierno actúe de manera decisiva y priorice las verdaderas necesidades de los malagueños. No podemos seguir permitiendo que los impuestos de nuestros ciudadanos se destinen a proyectos ajenos mientras nuestra infraestructura crítica sigue desatendida. La construcción del tren litoral no es solo una cuestión de movilidad, sino de seguridad y prosperidad para toda la región", ha sostenido, al tiempo que ha añadido que desde Vox "seguiremos exigiendo que el Gobierno cumpla con sus obligaciones y dé respuesta a una demanda histórica y justa de los malagueños".
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