Qatar Airways compra 50 aviones 777-9X a Boeing por 13.970 millones, con posibilidad de adquirir otros 50

MADRID 16 Jul. (EUROPA PRESS) -

Boeing y Qatar Airways han cerrado un acuerdo de compra para la adquisición de 50 aviones 777-9X, valorado en 18.900 millones de dólares (13.970 millones de euros) a precios de catálogo actuales, anunciado durante el Salón Aeronáutico de Dubai de 2013.

Además del pedido, la compañía aérea ha adquirido derechos de compra de otros 50 aviones 777-9X, que elevarían el precio del pedido total a 37.700 millones de dólares (27.865,8 millones de euros).

Durante la celebración del Salón Aeronáutico de Farnborough, la aerolínea también anunció su intención de encargar cuatro 777 'Freighters' y opciones de compra sobre otros cuatro, a un precio total de 2.404 millones de dólares (1.776,8 millones de euros).

Desde la compañía, han destacado la mejora continua del programa de flota, vertebrada por el modelo 777 del fabricante estadounidense, según explicó el consejero delegado de la aerolínea, Akbar Al Baker.

"Estos pedidos confirman el liderazgo en el mercado del 777, papel que representará a partir de ahora el 777X en el mercado de transporte de pasajeros y carga en Oriente Próximo", aseguró el presidente y consejero delegado de Boeing, Ray Conner

El 777-9X tendrá una eficiencia en el consumo de combustible un 12% superior a la de los aviones de otros fabricantes, algo muy necesario en el competitivo entorno actual. El 777-8X es un 5% más eficiente que los aviones de la competencia en todas las distancias.

Hasta la fecha, Boeing tiene una cartera de pedidos y compromisos de más de 300 aviones 777X por parte de seis clientes de todo el mundo.

Por su parte, el 777 'Freighter' es capaz de volar 9.070 kilómetros con una carga completa a densidades tipo, convirtiéndolo en el "carguero bimotor de mayor alcance del mundo".

"La autonomía de este avión se traduce en un ahorro significativo para los operadores de transporte de mercancías: menos escalas y el consecuente ahorro de tasas aeroportuarias, menos congestión en los aeropuertos intermedios, costes menores en el manejo de carga y periodos de entrega más cortos", explicaron desde Boeing.