Airbus entrega 559 aviones hasta octubre y debe completar 211 envíos en dos meses para alcanzar su objetivo anual

MADRID 7 Nov. (EUROPA PRESS) -

Airbus entregó un total de 559 aviones a 77 clientes entre enero y octubre, las mismas que el año pasado, por lo que el fabricante necesita completar 211 envíos en los dos últimos meses de 2024 para alcanzar su objetivo anual de 770 unidades, superando las 735 del ejercicio anterior, según un comunicado.

En la presentación de sus cuentas trimestrales la semana pasada, la compañía asumió que no se producirán nuevas alteraciones adicionales en la economía mundial, el tráfico aéreo o la cadena de suministro en la recta final del año, por lo que mantuvo su previsión para el conjunto de 2024.

En el acumulado del año, la compañía envío un A220-100, siete aviones A220-300, dos de la familia A319neo, 14 A320neo, 34 unidades A321neo, uno modelo A330-200, tres aeronaves A330-900, un avión A350-900 y otro de la familia A350-100.

En cuanto al mes de octubre, consiguió entregar 62 aviones a 37 clientes, nueve menos que los 71 aeronaves del mismo mes del año anterior. En cuanto a los pedidos firmados, Airbus cerró acuerdos para 749 aeronaves en lo que llevamos del año y 82 en octubre, es decir, 650 y 37 unidades menos que en 2023, respectivamente.

Con respecto a sus modelos de aeronaves más populares, el fabricante europeo destacó la semana pasada que el programa A220 continúa hacia una tasa de producción mensual de 14 aviones en 2026, centrándose en el rendimiento financiero.

Por su parte, el plan de la familia A320 sigue avanzando hacia un ritmo de 75 aviones al mes en 2027.

Airbus registró un beneficio neto de 1.808 millones de euros entre enero y septiembre, un 22% menos que en el mismo periodo de 2023, lastrada aún por gastos en la división de Space correspondientes al primer semestre.

A pesar de los cargos en el negocio espacial, el consejero delegado de la compañía, Guillaume Faury, ha señalado que estos resultados reflejan el nivel de entregas de aviones comerciales y un "sólido" comportamiento en helicópteros.

Además, el consejo de administración del fabricante propondrá a los accionistas en la junta general anual de 2025 la renovación del propio Faury como miembro ejecutivo del consejo y consejero delegado.