SANTIAGO DE COMPOSTELA, 5 Jul. (EUROPA PRESS) -
La eurodiputada del BNG, Ana Miranda, lamenta que representantes de Renfe, Adif, el Ministerio de Transportes y la comisión de investigación de accidentes ferroviarios (CIAF) rechazaran la invitación para participar en una jornada que organiza este jueves en Bruselas con motivo del décimo aniversario del accidente del tren Alvia.
En un comunicado, la portavoz del Bloque en Europa tacha de "inadmisible" su ausencia, al asegurar que se trata de una conferencia "objetiva de alcance europeo".
En este sentido, recuerda que algunas de estas instituciones "sí han participado" en la comisión de peticiones del Parlamento Europeo, como en el caso del accidente del metro de Valencia.
Según afirma, Renfe declinó la invitación del BNG porque no considera adecuado participar "en ningún tipo de acto relacionado con un tema sobre el que existe una causa judicial abierta".
Adif, por su parte, rechazó la invitación ya que aunque "reconoce compartir un objetivo común" con la organización de la jornada, en la actualidad se celebra la vista oral y la Plataforma de Víctimas del Alvia 04155 reclama una nueva investigación.
La Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, según el Bloque, indica que el secretario no puede participar "por motivos de agenda" y la CIAF, a través de su presidente, expone que este organismo "no contempla hacer nuevas valoraciones ni debates sobre este accidente, cuyo análisis técnico está ya cerrado".
La CIAF también señala, de acuerdo con la nota de Miranda, que "desde el cierre del informe final, no se produjo novedad alguna, relacionada con este suceso, que permita obtener contribuciones a la mejora de las condiciones de seguridad en el ferrocarril más allá de las recomendaciones dadas en dicho informe, que a día de hoy ya fueron aplicadas y siguen vigentes en su totalidad".
"INADMISIBLE"
"En particular esta respuesta de la CIAF es inadmisible" para la eurodiputada, que subraya que desde enero de 2019 la Comisión Europea tiene abierto un procedimiento de infracción contra el Estado español por incumplimiento de la normativa europea de seguridad ferroviaria.
Asimismo, un informe realizado por la Agencia Ferroviaria Europea, cuyo director participa este jueves en la conferencia en una mesa de debate, criticó la investigación realizada por este organismo por no ser independiente y por no abordar elementos clave en la causación del siniestro.
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